2026年1月1日，位于加利福尼亚州的马雷岛干船坞（Mare Island Dry Dock，MIDD）通过官网宣布，因“无法控制的不利形势”，已作出“艰难决定”，终止船厂所有运营。此项关停决定即刻生效，将导致80名全职员工失业。
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加利福尼亚州瓦列霍市政府表示，相关部门于2025年12月30日收到MIDD关于此项商业决策的通知。该市政府认为这是一桩令人遗憾的变故，并称MIDD及其船厂长期以来是当地经济的重要贡献者。
根据瓦列霍市政府的通报：“此次关停源于突发商业变故，其中包括失去一项关键的美国海岸警卫队合同，该合同对MIDD的财务稳定性造成直接且重大的冲击。尽管已竭力争取额外融资与新合同，MIDD仍认定已经没有再继续运营的可能性。”
此前，MIDD曾为美国海岸警卫队的重型破冰船“Healy”号和“Polar Star”号提供维护服务，但该公司近期在“Healy”号的新一轮维修竞标中失利，且同时在竞标“Polar Star”号的新五年维修合同。在“Healy”号的维修合同竞标失败后，MIDD表示正寻求替代业务，不幸的是，其财务状况已严重恶 化。
资料显示，Mare Island曾是美国西海岸首个海军基地所在地，直至1996年仍是Mare Island海军造船厂的驻地。2013年起，MIDD开始接管相关船厂设施并投入运营，厂区内建有两座213米长的混凝土干船坞，拥有近400米长的码头岸线。
有报道称，MIDD鼎盛时期的员工人数曾达到1000人，不过在过去三年间，MIDD的订单量暴跌65%。
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