人民网记者 郭维瑾
清晨5点，天刚蒙蒙亮，李宏光已经开着厢货，颠簸在通往天津市静海区良王庄乡的小路上。他的任务是将农户清晨采摘的生菜、油麦菜“抢鲜”收上车。
3小时后，这些带着露珠的蔬菜将“亮相”他的档口——天津海吉星国际农产品物流园(以下简称“海吉星”)，经工人检查、装箱，发往京津冀地区的超市与菜店。
“上午发货，中午上桌，这新鲜劲儿，就是咱最大的本钱。”李宏光的话语里满是笃定。
今年50岁的李宏光，干了30多年的蔬菜批发，从蹬三轮到开上8米货车，不仅拉菜的“家伙什儿”变了，连他的身份也发生了“化学变化”——他不仅是市场上眼观六路的批发商，更成了田间地头的“技术总监”和“品种经理”。
李宏光正在清理苗盘根系。人民网记者 郭维瑾摄
这一身份蜕变，恰与时代同频。
党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，提高新型农业经营主体发展质量，完善便捷高效的农业社会化服务体系，促进小农户和现代农业发展有机衔接。李宏光的故事，正是这一部署在基层的鲜活缩影——他用自己的探索，帮助更多小农户搭上现代农业发展的“快车”，蹚出一条增产增收的有效途径。
2016年底，海吉星在静海区开业。对李宏光而言，这是一道关乎未来的选择题。
“没来静海区之前，我在津南区干蔬菜批发，收菜远、送货成本高。”李宏光回忆，“海吉星就像个枢纽，一是离静海区的农户更近，菜能‘抢鲜’到手；二是物流线路四通八达，出货更快。”这道关乎地理距离与时间鲜度的算术题，答案清晰。
于是，他果断“搬家”，也搬出了新天地。
过去，蔬菜从地里采收，要先回趟津南区再发往北京、河北，发货时已至深夜，待次日摆上货架，鲜嫩的水叶菜早已失了大半水灵。如今，流程被极致压缩：清晨收菜，上午装箱，中午便能抵达周边百姓的餐桌。
“新鲜，成了咱最硬的拳头产品。”李宏光捡起一把生菜告诉记者，像这样新鲜的蔬菜，日销量从过去最高的千把斤，跃升到如今的两万斤。这背后，是便捷高效的现代农产品流通体系释放出的巨大效能。
李宏光展示装好箱即将发货的生菜。人民网记者 郭维瑾摄
生意红火，李宏光又有了新焦虑：收来的菜，品质终究握在别人手里，怎么能让菜更对市场“胃口”？尤其是当看到一些老农户因体力、技术跟不上，菜地渐闲，他萌生了一个念头：不如自己当“源头”。
2023年，李宏光在海吉星附近建起20个大棚，其中，3个专攻育苗，17个成了“蔬菜实验室”。
“过去是地里长啥我卖啥，现在是市场要啥我种啥。”经过反复试种，李宏光锚定了以生菜、油麦菜为主的水叶菜“赛道”，与以往种植玉米、茄果类相比，农户一年能增收4—5茬，亩收益可达16000元。增产增收的账，一目了然。
“赛道”选对了，如何跑得更快更好？
李宏光又跑到附近的农业大省学习，发现使用“地膜”种菜效果好，既能缩短生长期，后期管理也省事儿。
“当时我就想，这能不能‘移植’过来打上孔？既保温保墒，又通风防病，还能让农户按孔栽苗，菜长得整齐。”这一突发奇想，成了他最难啃的“硬骨头”。
第一代按外省规格打孔的地膜“翻车”了：孔大、间距宽，菜长得慢、口感差。“我才明白，这玩意儿必须‘本地化’。”于是，他化身“地膜参数调试员”，根据静海区的气温、湿度、土壤特性，一遍遍调整孔距。失败，调整，再失败……
最终，“黄金参数”被找到。这项“土发明”效果惊人：铺上地膜后，无需额外浇水、打药，病虫害隔绝了，生长期还缩短了10天以上，蔬菜品相整齐划一。
大棚里覆好的地膜整齐延伸，生菜苗长势喜人。人民网记者 郭维瑾摄
“用了这项‘土发明’，一亩地综合成本能省七八百元，菜更绿色、价儿还好。”李宏光算的是经济账，也是生态账。他将自育的优质菜苗和地膜技术，分享给合作农户。“农户们种得省心、我卖得也放心。”自此，松散买卖升格为紧密合作，小农户被稳稳“链”在了标准化、绿色化的现代生产环节上。这种新型农业经营主体的带动模式，也有力促进小农户和现代农业发展有机衔接。
“党的二十届四中全会释放出重农强农的强烈信号，让我对未来充满信心、干劲更足。”站在“十五五”的崭新起跑线上，李宏光充满期待。
“未来，我还想试水直播，不光卖菜，也讲讲怎么种出好菜，让消费者吃得明白。”他还计划让客商搭上海吉星开通的物流配送专线“顺风车”，进一步降本提效。
从市场档主到“田间导师”，李宏光的跨界，始于个体对市场本能的追逐，成于便捷高效的农业社会化服务体系。
在天津，还有无数和他一样的“新农人”正朝着“兴农人”的方向转变，他们用智慧、汗水连接田间地头和百姓餐桌，共同绘就一幅产量与产能齐升、生产与生态共生、增产与增收协同的现代农业新画卷，而这，正是农业农村现代化进程中，最扎实、最动人的基层风景。
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