菜园坝火车站建设新进展！重庆这8个“路桥隧”项目已开工|匝道|最长高速公路隧道|火车站|立交段|纵线|菜园坝|路桥隧|辅道|重庆市

1月7日，重庆市住房城乡建委发布消息，重庆“路桥隧”将新增多个“新朋友”，八横线白市驿隧道至黄桷坪长江大桥段、鱼洞长江大桥南桥头立交等8个项目已开工建设。

八横线白市驿隧道至黄桷坪长江大桥段

八横线白市驿隧道至黄桷坪长江大桥段起于内环快速路华岩立交东侧，向东分别穿越双山、九宫庙、重钢、黄桷坪等片区后，止于黄桷坪立交西侧，全长8.4公里，主线为双向6车道，道路等级为城市快速路。

八横线白市驿隧道至黄桷坪长江大桥段效果图。

主要工程包括九宫庙隧道，黄桷坪隧道，2处连接线隧道（双山连接线隧道1.23公里、锦龙路接线隧道0.49公里），1座互通立交（重钢立交）及钢花路连接线。

该项目穿越大渡口等多个片区，是横贯重庆快速通道的重要组成部分，也是永川区、璧山区及四川省泸州市等地的直接入城通道。项目建成后，为完善中心城区中部骨架路网结构提供了更为完善的交通基础设施条件，极大地推动区域的快速发展，四横线交通也将实现显著分流。

鱼洞长江大桥南桥头立交

鱼洞长江大桥南桥头立交为三纵线与大江中大道延长段形成的全互通立交，旨在缓解三纵线与箭竹路立交拥堵、提高莲花片区出行效率、完善三纵线道路功能。

鱼洞长江大桥南桥头立交效果图。

项目主要建设内容包括大江中大道延长段，长度为566.9米；巴滨路连接线，长度为399.2米；匝道共7条，全长约2571.7米。其中，匝道桥共7座，全长约1618.5米；人行通道1座；人行天桥2座。

项目建成后，将打通莲花片区和大江科创城交通瓶颈，改善居民出行条件，极大提升路网功能，加快莲花片区的发展以及大江科创城的建设。

宝山大桥西延伸段（渝武高速至江家坪立交）

宝山大桥西延伸段（渝武高速至江家坪立交）工程项目西起周家院立交（含），东至江家坪立交（不含），道路全长约3.6公里，主线采用城市快速路标准，双向六车道；嘉运立交至江家坪立交段设置辅道。

宝山大桥西延伸段（渝武高速至江家坪立交）效果图。

主要工程包括1座枢纽立交，2座简易立交，1座长隧道（同兴隧道，长约1.04公里）。

项目是快速路五联络线的重要组成部分。项目建成后，将为蔡家组团增加一条横向通道，串联蔡家组团、悦来组团、西部科学城，助推成渝地区双城经济圈建设，同时改善蔡家区域交通基础设施条件，促进沿线地块开发建设，提升城市形象。

椿萱大道春华立交至空港东路立交段

椿萱大道春华立交至空港东路立交段起于春华立交，止于空港东路，为城市快速路，标准段路幅宽度27米，双向6车道，路线长度约2.7公里，主线隧道单洞标准路幅宽度13.5米。

椿萱大道春华立交至空港东路立交段效果图。

主要工程包括立交2座（桃源立交、空港东路立交），大桥1座（蒋家湾大桥，长度620米），隧道1座。

项目建成后，将有利于完善快速路网骨架，加强悦来国博、中央公园片区、空港工业园区、江北机场和保税港区的联系，促进沿线开发建设，实现机场及保税港物流“快进快出”，带动临空经济发展。

花沟片区4号路工程

花沟片区4号路工程项目起于丹鹤立交，向北延伸穿越园博园东门、少年宫广场地下层，下穿金兴大道，终点位于翠云B区纵四路与云竹路交叉口，全长约3080米，道路等级为城市主干路，双向6车道，标准路幅宽度36米。

花沟片区4号路工程效果图。

项目建成后，将完善花沟片区交通网络和基础设施条件，有效改善鸳鸯组团的交通和基础设施条件，为整个鸳鸯组团构建一个高效便捷的交通网络。

科学大道拓宽改造（狮子岩立交至大磨滩立交）

科学大道拓宽改造（狮子岩立交至大磨滩立交）项目起于狮子岩立交，止于大磨滩立交（不含），包含4条辅道和2条匝道，总长度约4.5公里，其中4条辅道全长约2.9公里，2条匝道全长约1.6公里。辅道按次干路标准，单向双车道，标准路幅宽度为10.8米；匝道按照城市匝道标准，单向双车道，标准路幅宽度为9.5米。全线设置4座桥梁，桥梁总长1426.5米，其中2座拼宽桥左桥全长373.5米，右桥全长367米；M匝道桥全长436.5米，N匝道桥全长249.5米。

科学大道拓宽改造（狮子岩立交至大磨滩立交）效果图。

该项目是通过与文凤大道、站前大道衔接，整体实现北碚南站与快速路（一纵线）的交通联系。项目建成后，将提高通行能力，解决民生问题，对北碚南站片区地块的开发、北碚南站交通枢纽的服务具有重大意义。

一纵线农马立交至白彭路立交段二期（科学大道九龙坡段）

一纵线农马立交至白彭路立交段二期（科学大道九龙坡段）起于三百梯水库，止于白彭路立交。道路全长4.45公里，道路等级为快速路，路幅宽64米。其中，主线双向8车道，辅道双向4车道。

一纵线农马立交至白彭路立交段二期（科学大道九龙坡段）效果图。

项目建成后，将为九龙坡区新增一条南北向的快速通道，推动区域的发展。同时，方便周边居民出行，提升城市形象，对促进西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈的社会经济快速发展有着十分重要的作用。

重庆站铁路综合交通枢纽工程配套道路

重庆站铁路综合交通枢纽工程配套道路项目主要由站北路、东西两侧立交、排水管涵等三部分组成，计划与重庆站同步投用。其中，站北路工程主线长约1公里，采用上下两层双向6车道设计，承担重庆站主要交通集散功能；东西两侧立交工程包括菜园坝立交和兜子背立交两个部分，菜园坝立交承担站北路与菜园坝长江大桥及南区路之间转换功能，兜子背立交承担站北路与九滨路、菜袁路之间转换功能。