今天（2026年1月8日），农历冬月二十，星期四。按照成品油调价机制，上一次汽柴油于1月6日晚12时准时调价，由于此前10个工作日（12月23日至1月6日），汽柴油涨跌不足50元/吨，油价以搁浅落幕，成品油今年首次调整未做调价，各地成品油汽柴油延续2025年末的水平！据悉，当前，国内92汽油报价普遍在6.7元/升上下，比如山东以及上海等地，主流报价在6.67元/升，零星报价跌至6.6元/升左右。
不过，基于国内油价形成机制，汽柴油刚刚搁浅后，2026年第2次调价时间确定，此次油价将于1月20日24时准时调整，距离调价还剩12天时间，新周期初，油价负值运行，且，降幅超搁浅线，大家相互提醒，下次调价，国内油价“首降”或将兑现！分析如下：
从历史数据分析，由于上次（2026年首次）调价，汽柴油未做调价，实际当前汽柴油执行去年末的水平！
据悉，2025年第25次调价，12月22日汽柴油分别下降170元/吨和165元/吨，主流92/95号汽油下降0.13~0.14元/升左右！此次调价后，2025年共计完成25次调价，汽柴油以12次下降，7次上涨以及6次搁浅落幕，数据统计了解，全年汽油下降915元/吨，换算国内各地加油站92/95号汽油以及0号柴油，油价下降0.72~0.76元/升左右！
如今，国内成品油创下2025年最低水平，且，标准汽油均价跌至7585元/吨，油价基本与2021年4月下旬7550元/吨相近，汽柴油跌回至近5年前的水平！不过，虽然，进入2026年初，油价止步连降的走势，好在，上一次汽柴油并未如愿上涨，反而，进入新周期，汽柴油恢复下降，国内成品油有望刷新新低的水平！
从数据了解，按照油价形成机制，每隔10个交易日，以隔夜原油变化为引导，在原油市场，上轮周期末，原油市场承压下跌。进入本轮周期初，由于美国与委关系紧张，短暂原油风险溢价陡增，好在，最近两日，国际油价承压下跌，市场对于地缘局势担忧减弱，市场对于全球供应过剩的预期依然较强，尤其是，在需求承接转弱，美国经济数据前景担忧，机构预估2026年全球原油供应过剩达到380万桶，多方因素下，国际油价承压下跌！
从最新消息了解，隔夜市场，WTI原油报价在55.99美元/桶（-1.14美元），布伦特原油报价59.96美元/桶（下跌0.74美元），按照原油报价，截至1月8日，2026年第2次调价，新周期完成第2个工作日，统计原油均价58.45美元/桶，原油变化率-2.05%，汽柴油预估下降120元/吨！
目前，新周期完成20%，油价“2连降”，汽柴油预估下跌120元/吨，倘若，此次降价落地，1月20日24时，国内各地加油站92/95号汽油以及0号柴油等，油价重心下调近0.11元/升，汽柴油也将刷新新低！
不过，距离本次调价，2026年1月20日，倒计时还剩12天，市场仍有较多的不确定性，笔者也将持续关注市场的变化，尤其是，接下来原油市场的发展，您认为此次汽柴油能降多少？欢迎大家留言！
附：全国主流92/95号汽油以及0号柴油价格
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