律回春渐,新元肇启。

2026年1月1日零时,甬台温高速至沿海高速三门联络线正式建成通车。

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作为台州完善对接长三角交通网络的一个关键节点,这条横贯三门东西的交通大动脉落成,不仅标志着该县“两纵一横”H形高速公路网格局的全面形成,也是台州深度融入长三角一体化进程的一处关键落子,为浙东沿海与长三角核心区的协同联动注入了强劲动能。

长三角作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,其辐射带动效应早已成为区域发展的核心引擎。对于地处浙东沿海的台州而言,融入长三角绝非简单的地理靠近,而是借势发展、错位提升的战略选择,更是实现自身高质量赶超发展的一道必答题。

从历届市委市政府将融入长三角部署纳入市党代会、市两会等重要会议议程,到市六届五次党代会锚定“长三角陆海开放智造强市”定位目标,清晰的战略脉络贯穿台州城市发展全过程。

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如何在区域协同中找准定位,实现“长三角陆海开放智造强市”目标,这是摆在台州面前的时代考题。

一项顺应国家战略指引的顶层设计

“下班了,兄弟们等我赶高铁回台州吃夜宵!”如今,每逢周五,在杭州上班的周逸远都会乘坐高铁回台州过周末。这份简单的幸福,源自2022年1月8日开通的杭台高铁。它是我国第一条建成通车的民营控股铁路,打通了台州融入全省“1小时交通圈”的战略通道,大幅缩短至杭州及长三角其他重要城市的通勤耗时,也为台州与杭州的深度协同搭建了核心纽带。

交通先行,万事通达。这条串联都市繁华与市井烟火的高铁线路,不仅让“双城生活”成为常态,更打破了地理阻隔与行政壁垒,为区域协同发展注入了强劲动能。

这背后,是国家战略的科学指引与顶层设计的精准擘画——

2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,长三角地区的发展开启了新的历史篇章。

2019年12月,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,已成为指导长三角一体化发展的纲领性文件。

2020年8月20日,在扎实推进长三角一体化发展为主题的座谈会上,习近平总书记对长三角一体化发展进一步提出明确要求:率先形成新发展格局、勇当我国科技和产业创新的开路先锋、加快打造改革开放新高地,要紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,打破行政壁垒、提高政策协同,让要素在更大范围畅通流动。

在省域层面,自长三角一体化发展上升为国家战略以来,在“八八战略”指引下,浙江以更积极、更主动姿态按下“加速键”。2020年1月8日,正式发布《浙江省推进长江三角洲区域一体化发展行动方案》,方案提出,要形成示范区先行探索、中心区率先融入、多板块协同联动、全省域集成推进的一体化发展格局。

近年来,台州始终坚持拥湾向海,积极融入新一轮扩大开放的时代大潮,加快高水平建设“双循环”节点城市,而主动接轨大上海、全方位融入长三角一体化正是集聚国际国内优质资源,夯实外向型经济发展的关键举措。可以说,融入长三角,既是时代浪潮赋予的光荣使命,亦是台州高质量发展的必由之路。

不谋全局者,不足谋一域。

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立足新的历史方位,台州通过开放破局进一步激活发展全局;依托长三角一体化发展机遇,不断拓宽发展新空间,为长远发展注入强劲动力。

“台州提出‘长三角陆海开放智造强市’,意在深入贯彻落实习近平总书记关于长三角一体化发展座谈会和考察浙江的重要讲话精神,全力接轨‘大上海’、深度融入‘长三角’,全面提升综合能级和核心竞争力,力争形成更多具有突破性和台州显示度的标志性成果,打造长三角一体化先行示范样板区,在一体化发展中奋力开创高质量发展新局面。”市发改委长三角一体化发展处处长陈慧斌表示,到2030年,台州主动接轨大上海、全方位融入长三角一体化的发展格局基本形成,产业创新、基础设施、公共服务、生态环境等领域基本实现高质量一体化发展。

回顾台州一路走来的奋进岁月,实践告诉我们:打破行政壁垒、深化政策协同,全面融入长三角实为区域联动中放大优势、补齐短板的关键之举。面向未来,持续深耕长三角一体化赛道,方能孕育更多标志性成果,加快绘就基本实现社会主义现代化市域新图景。

融入长三角,台州优势何在?

创业青年金樊嘉很忙碌,出差是他日常工作的一项重要内容。海外留学毕业后,他在上海成立了一家品牌咨询公司,客户主要集中在长三角地区。而在仙居,他和小伙伴们一起建成的“河谷咖啡”,吸引着众多游客到山水间游览。

金樊嘉说:“我们用年轻人喜闻乐见的方式传播,让更多人体验长三角优质旅游资源。”

金樊嘉的跨城忙碌,正是台州与长三角时空距离不断压缩、发展动能深度交融的生动缩影。

融入长三角,是台州顺应区域发展大势的必然选择,更是一场久久为功的坚定奔赴。回溯历程,从早期“15+1”的表述,到2003年成为长三角城市经济协调会扩容的“新成员”,再到2005年正式被纳入长三角区域规划总体方案,直至2019年全面融入长三角一体化发展国家战略,台州用二十余年的坚守,完成了从“旁观者”到“参与者”再到“推动者”的蜕变。

在这一过程中,每一次突破都凝聚着台州对接区域发展的清醒认知,每一步跨越都彰显着这座城市拥抱开放合作的决心和魄力。

全面融入长三角,台州有着自身的优势。

——优势一,民营经济发达,制造业先进。

去年7月21日,台州第100万户市场经营主体产生。

作为我国民营经济大市、长三角制造业重镇,台州近年来大力培育先进制造业集群,成为民营制造业迭代升级的区域样本。

台州以民营经济立市,民营经济一直是台州的最大优势、最亮特色和最重底牌。如今,台州民营经济贡献了全市78%以上的GDP、90%以上的进出口额、86%以上的税收、90%以上的新增发明专利授权、90%以上的就业、93%以上的企业家数,是台州经济社会发展不可或缺的重要支撑。

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多年来,台州孕育出特色鲜明、链条完备的“特色产业集群”,专攻细分领域的“隐形冠军”持续涌现。新能源汽车、医药健康、高端装备(工业母机)、低空经济(空天产业)、具身智能(机器人)……台州集聚了2个千亿元级产业集群、32个百亿元级县域产业集群,制造业企业近9万家,“5+5+6”现代化产业体系加快培育,“两个超千亿、五个超五百亿”现代产业集群基本成型。

——优势二,一体化发展体制机制不断健全,开放合作基础扎实。

自全面融入长三角一体化发展国家战略以来,台州先后出台一系列文件,推动区域合作向纵深发展。与宁波、绍兴、舟山、嘉兴四市成立浙东经济合作区,2019年举办浙东经济合作区第二十五次市长联席会议,发布《浙东经济合作区(台州)宣言》;与杨浦区、青浦区、金山区等上海市辖区签订合作协议,与宁波、温州等周边城市建立更紧密的合作关系;携手温州、扬州、常州、芜湖连续两年举办长三角民营经济跨区域协同发展论坛,吸引了合肥、南通等万亿GDP城市加盟……大型城市交流活动不断开展,开放合作持续深化。

在“十五五”开局之年,台州提出“长三角陆海开放智造强市”定位,精准把握长三角一体化战略纵深推进的机遇,以融入区域协同发展为核心路径,实现个体发展与区域大局的同频共振。

融入长三角,台州未来这样干

去年6月20日,复旦大学张江研究院新材料创新验证中心在台州湾经济技术开发区正式揭牌。

“新材料从实验室‘样品’走向规模化‘产品’,小试试验是第一步,也是最易遭遇瓶颈的环节。”复旦大学张江研究院常务副院长胡建华介绍,验证中心将建立一套标准化验证体系、搭建一个共享式服务平台、组建一支产业化导师团队,破解转化“最初一公里”。

市六届五次党代会报告指出,完善“高校+平台+企业+产业链”融合体系,打造长三角科技成果转化标志地。

而翻开对接上海“五个中心”建设、推进沪浙合作2026年工作任务清单,“支持复旦大学张江研究院医药新材料创新验证中心建设,打造专业化小试验证平台”的内容赫然在列。

近年来,台州主动承接上海等长三角城市产业项目转移,着重引进投资规模大、科技含量高、带动性强的好项目,推进台州产业裂变提升。去年,全市从长三角地区招引落地亿元以上产业项目237个,总投资691.2亿元。

目前,以台州为核心的浙东工业母机集群积极创建国家先进制造业集群。台州已在杭州、上海等地建设运营十余家科创飞地,通过“先用后转”等机制加速技术落地台州,为我市打造“长三角智造节点”提供核心动能。

“未来要以长三角区域一体化发展为核心,以民营经济为突破口,厚植台州制造新优势,全力培育现代化产业体系。”陈慧斌说,要争创国家新型技改城市试点,构筑高端科创平台,全面融入长三角新质生产力发展的整体格局,高水平建设产业创新协同体系和创新创业生态圈。

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瓣瓣不同,却瓣瓣同心。随着台州加入宁波都市圈,甬台一体化合作先行区加快打造,两地正加速形成产业互补、资源共享的发展格局;甬台温高速改扩建等交通项目的推进,不仅是道路的“物理扩容”,更将从多维度激活温台两地协同发展潜力;台州成功入选生产服务型国家物流枢纽承载城市,为对接金义都市区物流通道建设注入强劲动力……

温台职教共同体深化建设,已打造9个学校发展共同体、9个专业发展共同体;已与上海瑞金医院、华山医院等十多家医院建立紧密型医联体;发起组建长三角文化旅游联盟,与甬舟温绍等地市共建浙东南旅游联合体,“长三角文化和旅游法治论坛”会址永久落户台州……

市六届五次党代会报告指出,面对长三角一体化、浙江“三圈一群”等战略纵深推进,区域竞合向更高水平迈进,台州作为长三角中心区重要城市之一,要主动深化与长三角各兄弟城市的区域协作,借势借力推动高质量发展。

“要以甬台、沪台协作机制为蓝本,打造‘一体化发展、多圈联动、多平台融合’的区域协同发展格局。”陈慧斌认为,要发挥长三角文化旅游联盟(专委会)等机构作用,推进和合文化融入长三角区域一体化各个领域,共享上海、宁波、杭州等地区旅游客源市场;要加快建设长三角南翼综合交通枢纽,提升互联互通水平,协同构建现代化综合交通运输体系;要以提高民生获得感为最终要义,增进教育、健康、文旅、生态等领域跨区合作,推动优质社会资源跨区共享。

天时人事日相催,冬至阳生春又来。

站在新的历史起点,台州将锚定“长三角陆海开放智造强市”目标,以开放姿态拥抱长三角,在区域一体化的浪潮中勇立潮头、奋楫争先,让民营经济活力与长三角发展优势深度交融,让发展成果更多惠及全体市民,为中国式现代化长三角新篇章贡献更加磅礴的台州力量!

作者:朱小兵

编辑:王潇莹

一审:符薇薇

二审:柳祥宝

三审:黄元杰

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