鸿蒙智行昨天宣布：问界M7累计交付破40万辆，全新问界M7累计交付破7万辆；在去年九月底，全新的问界M7上市并且交付，这款车型的起售价相比老款有所提升，但配置上的巨大提升还是让很多消费者为这款车型买单。

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2022年7月，第一代问界M7发布，距离第一代问界M7上市，如今已经过去三年多的时间，问界M7累计交付40万辆，这个成绩其实还算优秀，毕竟这是一款均价20多万元的车型；而且这款车型上市之后，遭遇多次舆论危机。

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2022年11月，问界M7在中保研汽车技术研究院的汽车安全指数测评结果引发较大争议，主要是在25%偏置碰撞中，测试车辆的A柱疑似发生变形，在“乘员舱上部入侵量”和“车辆结构”两项测试中只获得了“A（良好）”的评价。

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2024年，山西运城问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，车上三人不幸遇难；之后华为问界工作人员称事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统；也有消息称采用的是博世版方案，但博世官方很快发文称并不是自家方案。

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该事件甚至被当成新闻短信发给不少手机用户，也被一些网友戏称为“建国之后第一次短信推送的车祸”，也有网友认为该事件背后有其他厂商做“推手”，不过目前还没有具体证据说明有其他厂商在背后推波助澜。

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目前来看，问界M7上市三年多，新款车型上个月的销量接近三万，确实对得起“传奇耐黑王”的名号，而这款车型从早期的老平台升级到新款的新能源平台，整体实力提升巨大；另外，新款车型全系标配华为ADS，也不再采用其他厂商的方案。

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据悉，鸿蒙智行昨天还推出了问界M7增程长续航版，预售价为29.98万元。