国内汽柴油按照10个工作日调价一次，2026年以来，本周二（1月6日）24时，新年首次汽柴油调价，油价上涨幅度在45元/吨，涨幅未达到上涨标准，2026年汽柴油调价以“搁浅”开端！好在，此前3个月，2025年4季度，油价“易跌难涨”，汽柴油刷新年内低值，当前，国内成品油仍处于全年新低，居民用车成本显著下降！
据悉，在2025年四季度，10-12月份，汽柴油6次调价，市场呈现“5跌1涨”的局面！其中，10月份，汽柴油“2连降”，10月末，油价刷新年内低值，月内汽柴油下降340元以及325元/吨；11月份，汽柴油“先涨后降”，月内汽柴油上涨55元/吨；12月份汽柴油“2连降”，汽油下降225元/吨，柴油下降220元/吨！
因此，2025年四季度，10-12月份，汽柴油统计分别下降510元/吨，柴油下降490元/吨，换算升价，相比三季度末，国内92/95号汽油以及0号柴油，油价大降超4.1毛/升！
按照汽柴油调价机制，目前，国内成品油，油价按照2025年四季度末，汽柴油全年25次调价后的水平执行！从数据显示，去年25次调价，汽柴油12次下降，7次上涨！涨跌折扣后，去年汽油累计下降915元/吨，柴油下降880元/吨，相比年初油价普遍降价0.73~0.76元/升左右！其中，以山东为例，12月末92汽油报价6.67元/升，95号汽油7.16元/升……
如今，2026年伊始，汽柴油短暂搁浅调整后，进入2026年第2次调价周期，本次油价调整窗口期确定在1月20日24时，距离本次调价，倒计时还剩9天时间！
据悉，在本轮周期的10个工作日，截至1月11日，今天，由于周末汽柴油调价休市，新周期完成30%，汽柴油涨跌预期按照1月9日的水平为主！从数据分析，基于本周四（1月8日）国际油价大涨超3%，重新汇总数据后，1月9日，本周五，新周期第3个工作日，统计原油变化率-1.25%，汽柴油每吨预估下降80元，折合升价，新周期，92/95号汽油预估每升下降0.06~0.07元左右。
倘若，新周期汽柴油降幅落地，届时，2026年第2次调价，汽柴油将兑现今年首次下降的局面！不过，距离本次调价，倒计时还剩7个工作日，时间长达9天，市场不确定性依然较多！
尤其是，原油市场维持拉涨的走势，继本周四原油超跌大涨，国际油价上涨超3%后，本周五，原油价格继续上涨，其中，WTI原油大涨2.35%，报价涨至59.12美元/桶。而布伦特原油报价上涨1.35美元，涨至63.34美元/桶……
支撑原油上涨，主要受地缘局势担忧转强，尤其是，中东局势升温，伊朗局势逐步严峻，市场对于原油供应路径中断的担忧偏强，支撑了原油价格显著上涨！
受国际油价走高，按照国内汽柴油调价机制，理性来看，2026年第2次调价，本轮计价周期前4个工作日，下周初，国内油价降幅或显著收窄，汽柴油下跌幅度或不足50元/吨，油价也将渐入搁浅的通道！
倘若，下周，原油继续走高，汽柴油调价面临止跌上涨的风险，对此，大家是如何看待的呢？您认为1月20日，新周期汽柴油将如何变化呢？
附：全国主流92/95号汽油以及0号柴油价格
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