“成都地铁实现1人1座”的话题刷屏,地铁“带扶手座椅”成了焦点。不少网友点赞,认为与传统长条座椅相比,扶手座椅清晰划分个人空间,能杜绝劈叉坐、横躺占座等乱象,保障乘客权益,呼吁全国推广。也有人担心,儿童若坐在扶手上,遇急刹,容易发生危险。
对此,成都地铁的工作人员日前回应,这类座椅目前多用于长距离及机场线路,这类线路的客流量小,车厢空间更适配。
客服也提醒:扶手是用来保护乘客安全的,千万别坐在扶手上,以免发生安全隐患。
编辑: 刘圣韬
责编: 傅群
“成都地铁实现1人1座”的话题刷屏,地铁“带扶手座椅”成了焦点。不少网友点赞,认为与传统长条座椅相比,扶手座椅清晰划分个人空间,能杜绝劈叉坐、横躺占座等乱象,保障乘客权益,呼吁全国推广。也有人担心,儿童若坐在扶手上,遇急刹,容易发生危险。
对此,成都地铁的工作人员日前回应,这类座椅目前多用于长距离及机场线路,这类线路的客流量小,车厢空间更适配。
客服也提醒:扶手是用来保护乘客安全的,千万别坐在扶手上,以免发生安全隐患。
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