本文转自:人民网-安徽频道

生活垃圾收运车辆定点准时抵达,作业人员快速完成桶车对接,全程精准高效……如今在合肥高新区,这样规范的生活垃圾分类收运场景已成常态。该区以“专车专运”为核心抓手,在垃圾收运工作中巧做“加减法”,破解“前分后混”难题,推动垃圾分类全链条管理提质增效,让绿色发展理念落地生根。

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分类集中收运居民小区生活垃圾。

“专车专运”筑牢全链条闭环。垃圾分类是一项系统性工程,“前端分类投放、中端分类收运、末端分类处置”环环相扣。合肥高新区将“专车专运”作为串联全链条的关键,投入70辆分类收运车辆,严格实行“一车一类、标识清晰”,将所有收运车辆纳入智慧环卫系统,建立“一车一档”,实现实时轨迹监控和数据统计,为监管提供技术支撑;实现收运全程可追溯,通过优化收运线路、明确分类运输标准,严把收运监管关,确保各类垃圾“分得清、运得走”,从源头上避免混收混运,保障生活垃圾分类成效“不掉链”。

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公交式高效收运祥源城商业街其他垃圾。

“加法”提质:让收运服务更便民高效。为提升收运效率和便民度,高新区在生活垃圾收运时间、频次与服务衔接上做起“加法”,动态调整并落实定时定点分类收运,覆盖6个大型商业综合体、13个菜市场、430家非居民单位及147个生活小区,同时优化66条收运线路,提升收运效率。针对居民小区实施“一日两收”制度,确保其他垃圾日产日清,节假日等垃圾高峰时段则结合实际加密收运频次;对沿街商铺则创新推出“公交化收运+预约定点收运”双模式,通过设定固定收运路线和时间,为商户提供“菜单式”垃圾收运服务。商户可根据自身情况与垃圾产生量,提出收运时段需求(如早、晚两个时段灵活预约),实现“按需收运、精准服务”。该模式已在美食街、商业广场、夜市集聚区等重点点位推广实施,累计覆盖商户近万家,商户配合度与满意度显著提升。高新区结合申报单位需求,动态微调收运时段与路线,持续推动生活垃圾分类收运服务的精细化、智能化与便民化。2025年,高新区全年其他垃圾转运总量达12.2万吨,厨余垃圾收运总量为4.01万吨,各类垃圾实现了分类高效转运。

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梦园小区生活垃圾投放点。

“减法”提效:优化环境破解末端难题。在优化点位布局、减少环境影响方面,高新区积极做好“减法”。根据全区所有生活垃圾分类投放收集点及低值可回收物智能回收柜,明确各小区固定收运点位,推进小区“撤桶还路”、商业街区“撤桶进店”、主次干道“撤桶换箱”的“三撤行动”,有效打通收运“最后一公里”。同时,严格控制垃圾桶在收运点的停留时间,确保30分钟内完成作业,做到“车离地净”,显著降低二次污染风险。

同时,针对居民及商户不规范投放行为,按照“首违免罚”原则,结合教育劝导、常态化巡查测评,形成“实地测评+督办整改”的闭环管理。通过“分得清才能运得走”的明确导向,倒逼前端分类准确率持续提升。

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工作人员线上调度垃圾高效转运。

如今,合肥高新区小区环境品质大幅提升,从“撤桶”到“并点”,从“垃圾不落地”到“厨余分得出”,从“混桶装”到“分车运”,从粗放管理到精细治理,合肥高新区通过收运环节的“加减法”,构建起分类清晰、运转高效、监管严密的收运体系,让垃圾分类链条完整畅通,绿色发展理念深入人心。(杨萍 王婷 文/图)