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莫斯科/雅典/伦敦——消息人士告诉路透社，周二，三艘由希腊管理的油轮在黑海遭到不明无人机袭击，当时它们正前往俄罗斯海岸的一个码头装载原油，该码头是哈萨克斯坦石油的主要出口点。

此次袭击发生之际，哈萨克斯坦的石油产量在 1 月初大幅下降，由于冬季风暴和此前乌克兰无人机袭击造成的基础设施破坏，主导该国石油行业的美国石油巨头难以通过俄罗斯输送原油。

基辅方面一直以俄罗斯能源基础设施为攻击目标，以此向莫斯科施压，迫使其结束在乌克兰的战争。目前尚不清楚是谁策划了周二的油轮袭击事件。

乌克兰政府未对袭击事件发表评论。运营油轮原定装载货物的码头的里海管道联盟也拒绝置评。

中油公司这条全长 1500 公里（930 英里）的输油管道的股东包括哈萨克斯坦国有石油公司 KazMunayGas 和俄罗斯卢克石油公司(LKOH.MM)。打开新标签页以及美国石油巨头雪佛龙（CVX.N）旗下的子公司打开新标签页以及埃克森美孚。

雪佛龙表示，他们已经注意到有关驶往中油轮装货设施的船舶发生事故的报道，其中包括一艘雪佛龙租用的油轮。

声明称：“所有船员安全，船舶状况稳定。船舶正驶往安全港口，我们正在与船舶运营方和相关部门协调。”

据八位消息人士向路透社透露，两艘苏伊士型油轮和一艘阿芙拉型油轮在前往尤日纳亚奥泽列耶夫卡码头的途中遭到袭击。尤日纳亚奥泽列耶夫卡码头是哈萨克斯坦约 80% 出口国际市场的原油的装货点。由于情况敏感，这些消息人士要求匿名。

该码头本身此前曾在 11 月 29 日遭到袭击，当时一架乌克兰无人机击中了该设施的三个主要 CPC 系泊点之一，该设施位于新罗西斯克港附近。

一位熟悉相关数据的消息人士告诉路透社，哈萨克斯坦1月1日至1月12日期间，石油和天然气凝析油产量较12月平均水平下降了35%，并补充说，产量下降主要是由于码头出口受限所致。

哈萨克斯坦能源部周二表示，中国石油公司正继续通过一个系泊设施出口石油。

黑海油轮遇袭事件可能会增加那些试图在俄罗斯黑海码头装载石油的人的运输和保险成本，这些码头处理着全球超过 2% 的原油。

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伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据显示，周二遭到袭击的油轮之一“德尔塔和谐号”（Delta Harmony）由希腊德尔塔油轮公司（Delta Tankers）运营。消息人士称，该油轮原计划从美国石油巨头雪佛龙公司旗下的腾格兹雪佛龙石油公司（Tengizchevroil）装载哈萨克斯坦生产的原油。

由 Delta Tankers 运营的 Delta Supreme 也遭到了袭击。Delta Tankers公司尚未立即回复路透社的置评请求。

消息人士补充说，第三艘船“玛蒂尔达”号由哈萨克斯坦国家石油天然气公司 (KMG) 的子公司租用，由希腊的 Thenamaris 公司管理，原计划从卡拉恰甘纳克装载哈萨克斯坦石油，结果遭到撞击。

Thenamaris公司的一名官员证实，Matilda号在距离CPC码头30英里（48公里）处处于压载状态时，遭到两架无人机的袭击。KMG公司也证实了此次袭击。

“初步评估显示，无人受伤，船舶甲板结构仅受轻微损坏，完全可以修复。该船适航，目前正在驶离事发海域，”Thenamaris公司官员表示。

两名海事安全领域的消息人士称，玛蒂尔达号上据称发生火灾，但很快被扑灭。

第四艘船“弗洛伊德”号由希腊TMS公司运营，最初也被认为遭到袭击。但TMS公司后来否认了这一说法。