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近日，四川最大高铁站-天府站建设迎来重要节点。据天府发布最新报道，目前该项目候车大厅室内吊顶作业全面展开施工，外立面幕墙玻璃正在安装，整个车站将于2026年建成投用。
项目位于四川省成都市天府新区兴隆湖以东，是成都铁路枢纽"四主三辅"客运站规划布局中的四个主站之一，也是四川省首个TOD综合铁路站、四川省内面积最大的铁路站房。
项目总建筑面积约61.2万平方米，站场规模为12台22线，按南北场规划设计，各为6台11线。车站分为地上3层、地下2层，南场规划连接成宜高速铁路、成达万高速铁路、川藏铁路、蓉昆高铁等国家干线铁路，北场规划引入西成第二高铁、成昆高铁和成都至三台城际铁路等远期规划铁路，是成渝地区双城经济圈的重要城际枢纽节点之一。
天府站以"筑巢引凤"为设计理念，整体形态采用大量曲线元素，如同一只展翅的凤凰。南北两端的非向心椭球形钢网壳结构——"凤凰眼"是天府站候车厅空间的主要视觉焦点，幕墙表面由2515块多达600种规格尺寸的幕墙玻璃覆盖，采取建构一体化理念，实现建筑与结构、功能与美学的统一融合。
车站采用"站房高架+站场高架"设计，有效分离枢纽与片区道路交通，通过腰部进站、中部光谷，实现公交、轨道便捷换乘。
天府站建成后，将承担成自宜高铁、成达万高铁等多条线路的客运任务，成为支撑天府新区与东部新区协同发展的重要交通载体。车站可实现多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘，便利旅客便捷出行，为区域经济发展注入新活力。
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