在招远人的记忆里，总有一座桥横跨岁月。建于上世纪七十年代的张西大桥，187米的桥身历经半个世纪风雨，见证了张星镇的变迁，也承载着几代张星人的日常与牵挂。
如今，这座陪伴大家多年的老桥，即将迎来拆除重建，而这背后，不仅是一座桥的新生，更是招远交通升级与重大项目配套的重要布局。
▲视频截图：东方佳缘影像
作为区域重要交通枢纽，张西大桥多年来默默守护着城乡通行，但随着招远经济提速，交通流量激增，这座服役半世纪的老桥逐渐力不从心，承载能力已难以匹配当下需求，拆除重建成为保障通行安全、适配发展节奏的必然选择。
▲视频截图：东方佳缘影像
此次重建绝非单一工程，而是招远市超1亿公路提升改造项目的关键一环。2025年10月发布的招标公告显示，该项目分三个标段落地张星镇、辛庄镇，涵盖水夏线、招辛快速路、东大线等多条要道的改造，核心任务之一便是完善核电大件运输通道，而张西大桥的重建，应该正是为核电大件运输筑牢通行基础。这也意味着，老桥的蜕变，是招远全力保障核电站建设、布局重大产业的务实举措。
熟悉招远交通的朋友都知道，水夏线、东大线都是本地路网的“大动脉”——水夏线纵贯西部四镇，已完成全线沥青化改造，成为乡村振兴与旅游发展的纽带；东大线则是区域交通的重要支撑。此次张西大桥与这些线路同步升级，形成“桥路联动”的路网优化格局，不仅服务核电建设，更能带动张星镇、辛庄镇及周边区域的物流、产业发展，契合招远“农村公路+”示范区的建设思路。
目前，工程前期准备已全部就绪：招远市地方公路建设养护中心多次论证施工、拆除及交通组织方案，确保流程严谨。眼下大桥已实施交通封闭，施工设备陆续进场，拆除重建工程即将正式启动。
在此提醒沿线居民及过往车辆，务必提前规划路线、择路绕行，避开施工路段带来的不便。
▲视频截图：东方佳缘影像
据了解，新桥预计2026年7月份建成通车。建成后，不仅能大幅提升路段安全通行能力和防洪抗灾标准，更能凭借适配核电大件运输的硬核实力，完善招远路网结构，为全市经济社会发展、群众便捷出行提供坚实保障。相关负责人也明确表示，将以高标准、严要求推进建设，抢工期、保质量，确保新桥按时高质量交付。
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