据波兰副国防部长帕韦乌·扎莱夫斯基日前透露，波兰方面已批准向乌克兰转让多达九架米格-29战斗机。
扎莱夫斯基在TVP World节目中表示，波兰政府正等待乌克兰国防部对相关提议的回应，目前讨论仍在进行中。
他提到，相关议题主要集中在技术层面，而基辅方面对接收这批战机展现出积极态度，目前仅剩部分操作细节尚待明确。
此次潜在的战机转移若得以实施，将有助于提升乌克兰的空中防御能力。
实际上，波兰可能提供战机的消息早有铺垫。去年十二月，波兰另一名副防长切扎里·托姆奇克曾表示，波兰空军有六至八架苏联时期制造的米格-29已接近服役寿命终点，可能通过装备交换协议提供给乌克兰。
托姆奇克同时强调，这批战机的转让不会影响波兰自身的国防实力。作为补偿，波兰有望从乌克兰获取先进的无人机技术。
乌克兰在无人机领域的研发进展迅速，其产品在实战环境中积累了宝贵经验，这对波兰来说具有相当的吸引力。
米格-29战机由苏联于上世纪七十年代末研制，八十年代初开始服役。该机型设计初衷是执行夺取制空权的任务，至今仍是多国空军的重要装备。
它配备两台克利莫夫RD-33涡扇发动机，每台可提供约50千牛的推力，使其最高速度可达2.4马赫，约合每小时2450公里，实用升限约18000米，作战半径约700公里。
在武器配置上，米格-29装有一门30毫米GSh-30-1机炮，备弹150发。
其机翼和机身下方共设有七个外挂点，最大载弹量约4000公斤，可挂载包括空对空导弹、空对地导弹、反舰导弹及各类航空炸弹在内的多种武器。
尽管米格-29的设计年代较早，但通过不断升级航空电子系统和武器配置，其作战能力得以延续和提升。
该机型长期以来是许多国家空军的主力战机之一，在现代冲突中依然扮演着重要角色。
波兰此次考虑提供的米格-29，若能顺利移交乌克兰，预计将经过相应的检查与调整，以适应乌克兰空军的具体作战需求。
目前，双方团队正就维护支持、飞行员培训以及后勤保障等具体事宜进行磋商。
国际社会持续关注乌克兰的防空需求，而波兰这一提议若最终落实，或将为乌克兰的空中防御体系提供即时支持。
后续进展，仍待双方进一步的技术协调与官方确认。
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