从货车司机处获悉,由于需缴纳的检查站通行费过高,货运已难以维持收支平衡,停运现象日益增多。

若从掸邦前往平原地区,需在格劳南班的检查站、因马宾与帕雅那如之间的倔德松检查站长时间接受检查,并需缴纳高额通行费

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一位货运业经营者表示,“从仰光、曼德勒、东吁、内比都到周边沿线,每个检查站都要停车接受检查,这一点我们接受。但有些收费过高,有些甚至不看文件,随心所欲地索要费用。”

为了能通过倔德松检查站,货运卡车和长途客运大巴争先恐后地挤在检查站前,检查过程也十分耗时。

此外,在倔德松检查站,下行车、客运车的乘客需下车步行,而货运卡车和客运大巴则被逐一进行开包详细检查。

从东枝到仰光的沿线有上百个检查站,每个检查站都需按要求缴纳通行费。

据悉,在这些检查站,无论是货车还是客车,每过一个检查站都需暗中支付1万至2万缅币。虽然每个检查站都张贴了投诉电话,但司机们表示,如果不交钱,通常会被刁难。

一位司机表示,货运卡车收取的运费在扣除路费、油费和通行费后已所剩无几,加上司机工资时常无法足额发放,导致越来越多的货运卡车选择停运。