今天清晨
广西不少地方都出现了
能见度不足500米的浓雾天气
在这个季节还易出现团雾
有时来去无踪、能见度极低
堪称“高速隐形杀手”
秋冬季节
正是它“神出鬼没”的高发期
关于团雾
这些知识和开车技巧
你需要了解
PART.1
什么是团雾?
团雾又叫“坨坨雾”,本质上是雾的一种,气象学上称为“局地性雾”。它的区域范围较小,一般只有1至3公里;能见度极低,可能仅有十几米甚至几米。
团雾区域范围较小,能见度极低,可能仅有十几米甚至几米。图片来源:央视新闻
团雾产生的原因,核心在于小范围的、剧烈的空气温湿变化。
团雾形成需要两个主要的条件:一是空气低层水汽充沛、空气湿度大,二是昼夜温差大且有微风。地面迅速辐射冷却,紧贴地面的空气层温度急剧下降,当气温下降到足以使空气中的水汽达到饱和时,水汽凝结便形成了团雾。
PART.2
为什么高速公路是团雾的“重灾区”?
除了上述自然条件,高速公路本身的特点导致容易形成团雾:相比城市,高速公路缺乏建筑群对风的阻挡和热量的储存,辐射冷却效应更加强烈。此外,黑色沥青路面的比热容小,白天吸热快,夜晚放热也快,加剧了近地面的降温速度。
团雾常常表现为“团雾外视线良好,团雾内一片朦胧” 。尤其是在高速公路上,车辆行驶速度快,团雾导致能见度的突然变化,驾驶员有时来不及反应,对交通安全极具危害性,容易酿成重大交通事故。
进入团雾中,作为驾驶员,你的视线可能是这样的↑ 图片来源:网络
PART.3
遇到团雾怎么办?
牢记一个核心原则:打开雾灯,减速,但不要急刹!
正确做法:
1.灯光、喇叭都用上:立即开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯。千万不要开远光灯!因为漫反射会导致眼前白茫茫一片,更加看不清。在确保安全的前提下,可长按喇叭提醒周边车辆。
2.减速慢行,忌急刹:缓慢放松油门,连续轻踩刹车,控制车速,为后方车辆留下足够的反应时间。
3.选择就近出口:如果条件允许,在确保安全的情况下,选择最近的高速出口驶离,或进入服务区暂避。
4.无法驶离,靠右停车:如果能见度已降到极低,无法继续前行,应选择紧急停车带或路肩停车。停车后,立刻开启危险报警闪光灯,车上所有人迅速撤离到护栏外等安全地带,切勿留在车内。
小西“终极”提醒:
预防团雾
最好的方法是出行前关注天气预报
留意当地的高速公路预警信息
如果看到
“团雾高发路段”的警示牌
一定要提高警惕!
来源|中国气象报社
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