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# 保时捷#

#Theon Design#

# CLAUTO酷乐汽车 #

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Author / 酷乐汽车

尽管Singer率先点燃保时捷经典复刻改装风潮,但如今,能为经典911车型注入全新生命力的改装品牌早已不止这一家。总部位于英国的Theon Design,如今已跻身顶尖改装厂商之列。

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这款新车亦是如此,乍眼望去,这款车的外观低调内敛,甚至有些沉稳克制。但在其车身之下,却是截然相反的强悍性能内核。

Theon Design为其搭载了一台全新的4.0 升风冷水平对置六缸发动机,在7600转/分钟时可爆发出420马力的最大功率,峰值扭矩则达到440Nm。该发动机配备独立节气门,以此实现迅捷的动力响应,甚至还加装外露式进气歧管,声浪想必会震撼十足。

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动力通过一台六速手动变速箱传递至后轮。

为确保操控稳定,Theon Design为车辆配备了定制调校的TracTive 半主动减震器,同时换装了源自993 保时捷911 参数 图片 ) Carrera RS的制动组件。轮拱之中,装配造型精致的17英寸Fuchs 风格轮毂,并匹配全新米其林轮胎。

整车的打造始于对964车型的彻底拆解,直至只剩车身外壳。

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在此基础上,改装团队通过额外的焊缝焊接工艺强化底盘刚性,并用轻量化复合材料车身面板替换原厂部件。最终成品采用象牙米色车漆,搭配格兰披治白色拉花作为点缀,车身通体覆盖隐形车衣以作防护。

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得益于大量碳纤维材质的运用,这款焕新重生的911整车重量仅为1150公斤,这一数据使其推重比超越了现款911 GT3 RS,实属一项亮眼成就。

车辆内饰的改装同样极尽考究。

Recaro CS碳纤维座椅采用烟草色翻毛皮材质包裹,缝线则选用象牙色,与车身外观细节遥相呼应。原厂塑料换挡机构被悉数拆除,取而代之的是定制加工的铝合金部件,质感厚重且经久耐用。

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后排座椅的位置被一个碳纤维储物箱取代,音响系统也升级为Focal六扬声器套装,并由一台Audison功放提供动力支持。

此类定制车型的起售价为42万英镑,每台车的打造周期均长达18个月左右。一如既往,极致完美的代价,不仅体现在高昂的零部件成本上,更蕴藏于漫长的精工细作之中。

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