数据触目惊心！港马1571人就医、30人送院3人严重，魔鬼赛道再敲安全警钟|成都马拉松|抽筋|港马|跑手|跑者|送院

1月18日，2026香港渣打马拉松在维多利亚港的晨光中落幕，7.4万跑者奔赴的不仅是“亚洲第一魔鬼赛道”，更是一场对体能与安全的极限考验。赛事余热未消，一组官方医疗数据便引爆跑圈：截至当日下午4时，组委会医疗点累计为1571名跑手提供治疗，医管局通报共有59人因症状较重紧急送院，其中2人情况危殆、3人严重，25人已顺利出院，其余仍在观察中。作为全程蹲守赛道、见证多起突发状况的马拉松博主，亲历了青马大桥上的抽筋潮、西区隧道的急救现场，深知这组数据背后，是赛道特性、天气波动与跑者心态的多重叠加，更给所有跑者上了一堂沉重的安全课。

本届港马的医疗求助量较去年增长约12%，赛道上的紧急场景随处可见。上午9时许，一名58岁男跑手在鲗鱼涌公园附近突然晕倒昏迷，急救人员第一时间到场实施心肺复苏与AED除颤，随后紧急转运至律敦治医院抢救；同一时段，青马大桥、西区隧道等高危路段，多名跑手因抽筋瘫坐路边，医护人员与志愿者穿梭其中拉伸补液，担架转运的身影成为赛道上令人揪心的画面。不少跑友在社交平台吐槽“30公里后双腿不受控制抽筋”，更有新手跑者因隧道闷热引发头晕休克，遗憾提前退赛。

数据拆解：伤病集中在哪？高危路段与症状一目了然

组委会医疗事务总主任披露，1571名受治疗跑手中，肌肉抽筋、擦损扭伤等轻伤占比超九成，其中单纯肌肉抽筋占比最高，其次是脱水、电解质紊乱引发的头晕乏力，心肺不适、中暑等重症虽占比不高，但风险极高。送院的59名跑手中，23人因严重脱水与抽筋导致肢体无力，4人出现轻度中暑，3人因心肺负荷过重需紧急干预，而2名危殆跑者均因突发心搏骤停，经现场急救后才暂时脱离生命危险。

从赛道分布来看，伤病高发区高度集中在“三桥三隧”及后半程关键路段。青马大桥桥面侧风可达3-4级，跑者对抗风力时肌肉持续紧绷，成为抽筋重灾区；西区隧道长度超2公里，内部闷热无风、空气不流通，加上明暗交替的视觉冲击，易引发脱水与头晕；而东区走廊、崇光百货门外等路段，因人流密集、坡度起伏，也先后发生多起跑者晕倒事件。我在完赛途中观察到，35公里后“撞墙期”叠加体能透支，医疗站点前排队拉伸的跑者络绎不绝，部分站点甚至出现临时补给短缺的情况。

核心诱因：三重压力叠加，魔鬼赛道为何频现意外？

港马伤病激增并非单一因素导致，而是赛道先天考验、天气波动与跑者自身问题的三重叠加。首当其冲的是“魔鬼赛道”的固有属性——全马赛道串联3座跨海大桥、3条隧道，桥面坡度起伏、隧道闷热缺氧，加上部分路段侧风干扰，对跑者的体能分配与节奏控制提出极高要求，即便是资深跑者也难全身而退，更别提缺乏长距离训练的新手。

天气成为关键推手。赛前预报气温17-22℃、湿度55%-80%，看似适宜跑马，但清晨温差较大，跑者存包后暴露在冷空气中易导致肌肉僵硬，为抽筋埋下隐患；后半程气温攀升至22℃，加上隧道内无风闷热，汗液蒸发不畅，脱水与电解质失衡风险大幅上升。我与现场医护人员交流得知，不少跑者因“不觉得渴”忽视补水，或只喝纯水不补电解质，最终在30公里后集中爆发不适。

跑者自身误区更是致命短板。本届赛事12万人抢7.4万个名额，不少跑者为冲击PB盲目提速，前半程配速远超能力范围，导致后半程体能崩盘；还有部分新手跑者缺乏系统训练，仅凭热情贸然挑战长距离，对“撞墙期”毫无应对经验，硬扛到身体发出警报才停下。更值得警惕的是，部分跑者忽视赛前体检，隐性心脏疾病在高强度运动中被诱发，这也是近年港马猝死事件频发的核心原因之一。

医疗保障实录：全程守护不缺位，应急响应效率拉满

面对医疗求助高峰，本届港马已升级医疗保障体系：全线设置68个医疗站点、32辆救护车、180台AED设备，配备450名医护人员及1200名急救志愿者，每公里均有医疗力量覆盖，较去年新增15个移动医疗小组，重点巡查“三桥三隧”高危路段。现场应急响应效率尤为亮眼，平均医疗响应时间仅2分钟，跑者突发不适后，志愿者与医护人员能快速抵达实施救治，再通过绿色通道转运至就近医院，最大程度争取救治时间。