据央视新闻报道，北京市场监管部门对某平台虚假宣传抢票服务开出50万元罚单。对此，不少网友拍手称快：“加速包”不能加速购票，而是“加速”了焦虑。

调查发现，平台宣称的“双通道抢票”“加速包”等付费服务，实为包装铁路12306官方免费候补功能，无法改变实际排队顺序。你花钱购买的并非“优先购票”，而是一份精心包装的套路。“光速抢票”中的“光速”，恐怕也只体现在扣费速度上。而这类生意之所以持续火爆，恐怕与部分平台善于通过界面和话术“拿捏”用户的抢票焦虑有关。

如有些平台先是利用闪烁按钮和“成功率提升80%”等话术制造紧迫感，再通过社交网让用户不自觉成为推广节点。有网友反馈，每逢佳节，他们的私信或者朋友圈往往被这类分享内容“包围”——“我正在抢到XXX地点的火车票，请求助力”“光速抢票中，还差1份助力包，帮忙点一点”，类似话术令迟迟抢不到票的消费者很容易产生“错失焦虑”，为求安慰于是下单购买“一键加速”。

可这类“加速包”无法助力消费者购票，只是放大夸张了购票焦虑而已。2026年春运即将开启，运力供给与市场需求之间确实会产生一定的矛盾，“加速包”等票务乱象最容易在这个时候“死灰复燃”。监管部门针对乱象要及时出手、严格查处；官方渠道持续优化系统，尽可能展示候补成功率、介绍临时加列机制；平台层面，需承担更大主体责任，剥离“加速包”服务路径依赖，使购票流程更加透明、更可预测，降低不确定性，才能真正缓解春运期间，出行者的购票焦虑。

归家之路上，技术应当服务民生，而非给春运添堵。今年春运，数亿人次的旅客发送量背后，是同样数量的归家期盼。守住这张车票的纯粹性，就是守住每个人团圆路上最基本的公平。

上游新闻评论员 康磊 实习生 刘钰婷