华西都市报讯（记者曹菲）1月18日，随着最后一孔32米双线预制箱梁完成浇筑，安岳制梁场箱梁预制任务圆满收官。至此，成渝中线高铁四川段制梁任务全部完成，为后续施工和全线贯通创造了有利条件。
　　成渝中线高铁安岳制梁场位于资阳市安岳县，承载了600孔箱梁的预制重任，其中包含535孔32米双线箱梁和65孔24米双线箱梁。在生产过程中，安岳制梁场通过优化制梁台座布局，引入BIM+GIS技术构建数字化生产平台，实现钢筋加工、模板打磨、混凝土振捣、智能养护等环节自动化作业。据中铁十九局成渝中线项目部四川段项目负责人介绍，梁场日均产能从设计初期的1.6孔提升至3孔，生产效率和质量管控水平显著提升。
　　当前，成渝中线高铁四川段29座隧道已贯通25座，桥梁工程架梁已完成93%，路基工程完成99%，正全面铺开无砟轨道施工，将为后续铺轨工程创造有利条件。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里，预计2027年建成通车。届时成都50分钟可飙拢重庆。