雪落江城不封城！武汉这场初雪，藏着最动人的双向奔赴|初雪|封城|最高气温|武汉市|清晨|降雪|雪落江城

凌晨五点的武汉，风雪裹着寒意漫过长江两岸。当大多数人还在温暖的被窝里酣睡时，常青车辆段列检库的灯光早已刺破夜色，胡思杰拿着工具弯腰检查列车轮毂，指尖在低温中泛着红，却丝毫不敢放慢动作。他面前的地铁列车，正等着在天亮前完成所有检修，载着早起的市民踏雪出行。

1月19日夜，2026年武汉首场降雪悄然降临。从雨到冻雨，从冰粒到纯雪，这场被气象部门称为“雨雪混战”的天气，让江城一夜之间换上银装。次日清晨，主干道的积雪已被清扫干净，跨江桥梁上的融雪剂还带着湿润的痕迹，公交站台有人撑伞引路，地铁站口的防滑垫铺得整齐划一。雪天的清冷里，一座千万人口城市的有序运转，藏着无数人的默默坚守。

这场初雪的到来，恰逢二十四节气中的大寒。寒风裹着雪花掠过黄鹤楼的飞檐，落在长江大桥的护栏上，给这座江湖气息浓厚的城市添了几分温柔。但温柔背后，是强冷空气带来的剧烈降温，12至14℃的气温降幅，搭配5至7级的偏北大风，让武汉一夜入冬。黄陂北部山区的积雪最深达到7厘米，城区道路也被2至4厘米的积雪覆盖，低温冰冻天气更是要持续到22日，北部地区清晨最低气温将跌至零下7℃。

对于武汉来说，这样的雨雪相态转换并不罕见。地处长江中游，冬季冷暖空气频繁交汇，对流层的温度层结变化多端，便容易形成雨、冻雨、冰粒、雪交替出现的复杂天气。高空的冰晶下落时，若遇到深厚的暖层就会融化为雨，若暖层较薄、底层冷层深厚，便会凝结成冰粒；而冻雨的形成，恰恰是因为暖层厚实、底层冷层浅薄，过冷却水滴落地即冻，给道路和植被裹上一层薄冰。这种复杂的天气状况，远比单纯的降雪更考验城市的应急能力。

考验来临前，城市的防御体系已提前启动。1月19日，武汉启动低温雨雪冰冻灾害四级应急响应，一场覆盖全城的除雪保畅行动就此展开。城管部门连夜奔赴跨江桥梁、高架道路，将融雪剂均匀撒在路面，预防结冰；园林工人提前修剪行道树枝桠，避免积雪压断枝干影响通行；交管部门加强易结冰路段巡查，在坡道、弯道等危险区域布设警力。各部门的联动配合，为次日市民出行筑牢了第一道防线。

凌晨三点半，地铁2号线常青车辆段的灯光亮如白昼。除了胡思杰这样的列车检修员，还有更多工作人员在风雪中忙碌。轨道巡检员沿着线路徒步排查，用工具清除道岔处的积雪和冰粒，确保列车运行不受影响；车站保洁人员拿着扫帚和铁锹，逐一清理312座车站出入口的积雪，再铺上防滑地垫和麻袋，从站台到出入口，每一处细节都透着细致。六点整，第一班地铁列车准时驶出车库，穿过被白雪覆盖的城市，稳稳停在站台，迎接第一批乘客。

地面交通的保障同样不曾缺位。武汉站公交站台，李德龙的身影在风雪中格外显眼。作为公交六公司“24小时应急先锋队”的一员，他撑着伞站在站台边缘，主动为上下车的乘客遮雪，嘴里反复叮嘱着“慢点走，不着急”。站台另一侧，后勤保障人员挥舞着铲雪工具，将积雪和薄冰逐一清除，哪怕双手冻得发麻，也只是搓搓手继续干活。在他们看来，只要乘客能安全上下车，这点辛苦不算什么。

长江两岸的桥梁和高架，是交通保障的重中之重。武汉经开区东风大道三角湖匝道，因积雪湿滑导致部分车辆爬坡困难。正在附近巡查的交警和辅警见状，立刻放下手中的对讲机，上前合力推行打滑车辆。凛冽的寒风刮在脸上像刀割一样，他们却顾不上遮挡，一边推车一边提醒驾驶员减速慢行，同时联动城管部门快速融雪清障。短短半小时，拥堵的坡道便恢复了畅通，而他们的制服早已被雪水浸透，贴在身上冰凉刺骨。

铁路和航空领域的应急处置，同样彰显着城市的效率。汉口站的工作人员顶着寒风，对线路道岔辙岔部位进行细致清扫除冰，哪怕是细小的冰碴也绝不放过，全力确保线路设备状态良好。武汉站则提前加固站台标识牌，在通道、台阶等重点部位撒布防滑盐、铺设防滑垫，引导旅客有序候车。受天气影响，部分列车实行限速运行或临时调整开行方案，车站工作人员耐心向旅客解释情况，为滞留旅客提供热水和休息场所，尽力减少天气带来的影响。

武汉天河机场的除冰作业从19日夜间便持续不断。工作人员驾驶除冰车在跑道上反复作业，确保场道无积雪、无结冰，为航班起降创造安全条件。尽管天气复杂，但首班出港航班仍在20日早上8点04分准时起飞，背后是无数人通宵达旦的坚守。他们用专业和高效，守护着空中通道的畅通。

城市的温度，不仅体现在部门的应急处置中，更藏在商家和市民的暖心举动里。降雪来临后，一场“免费停车”的爱心接力在武汉蔓延开来。群光广场率先启动免费停车政策，开放1600个车位供市民使用；武商集团、万象城、恒隆广场等商圈纷纷跟进，将地下停车场免费开放，从一两天到十余天不等，车位总数超过万个。永旺梦乐城不仅免费开放近1800个车位，还提供50个充电桩，为市民出行提供更多便利。

武汉城建集团旗下的城服集团，更是将所有在管车场免费开放两天，覆盖100余个住宅和商业项目，提供超30000个免费停车位。江夏区物业管理协会发出倡议后，22个小区迅速响应，免费开放近2万个地下停车位，让市民不必再为停车发愁。地铁部门也推出暖心服务，开放三处商业停车场供市民免费使用，用实际行动缓解雪天停车难题。

这些暖心举措，让雪天的出行多了几分暖意。有市民在社交平台分享，原本担心雪天停车难，没想到小区附近的商场免费开放停车场，不仅省去了停车费，还不用在寒风中找车位。还有市民表示，看到路边的交警、环卫工人和公交司机坚守岗位，再加上商家的爱心举动，真切感受到了武汉这座城市的温度。

当然，极端天气下，必要的管控措施也在有序实施。为保障师生安全，黄陂区部分小学、幼儿园通知停课，让孩子们居家学习，对于无人照顾的学生，学校也做好了妥善安置。多个景区临时闭园，东湖磨山、欢乐谷、东湖之眼等室外场所暂停开放，避免游客因路面湿滑发生意外。部分公交线路和客运班线根据路况临时停运，相关部门实时监测路面状况，待条件允许后立即恢复运营，在安全与便利之间找到了最佳平衡点。

雪天的武汉街头，既有坚守岗位的责任担当，也有邻里互助的温情瞬间。在老旧小区，退休老人自发组织起来，拿着扫帚清扫楼道口和单元门前的积雪，为邻居出行扫清障碍；有车主在结冰路段主动停车，帮助被困的非机动车车主推车；外卖小哥在送餐途中，看到路边有老人滑倒，立刻上前搀扶，还细心地将老人送回家中。这些微小的举动，如同冬日里的暖阳，温暖着每一个人的心田。

有人说，一场雪是检验城市治理能力的试金石。武汉这场初雪，没有造成大面积交通瘫痪，没有出现大规模民生受影响的情况，背后是城市应急体系的不断完善，是各部门的高效联动，更是无数人的默默付出。从凌晨三点的地铁检修员，到清晨七点的公交引导员；从通宵作业的除冰工人，到主动开放车位的商家，他们用不同的方式，守护着这座城市的正常运转。

值得一提的是，此次雨雪天气的强度虽不及2024年春节前后的极端天气，但城市的应对更加从容有序。这背后，是过往经验的积累，是应急机制的不断优化，更是对民生需求的精准把握。气象部门提前发布预警信息，让市民和各部门有充足时间做好准备；各行业根据自身特点制定应急预案，避免了盲目处置；而暖心举措的同步推进，更让城市治理多了几分人文关怀。