在深圳，每个骑电动车送孩子上学的早晨，我都紧紧攥着同一个念头：小心再小心。
不为别的，只因电动车实在太多了。
据最新数据显示，深圳登记上牌的电动车已超过600万辆。仅2025年，涉电动车事故就占全市交通事故总数的62%。
也就是说，每10起事故中，有6起和电动车有关。
数字的背后，是一个个家庭的紧张与担忧。
1
许多人或许还记得，早年一提到广东，“飞车党”曾是抹不去的标签。
摩托车抢夺、街头抢劫，构成这座城市一段沉重的记忆。
2003年后，深圳开始严格限行摩托车，治安逐渐好转，“飞车党”也随之淡出视野。
后来，环保理念兴起，共享单车流行，但若要载人出行，电动车仍是许多家庭最实际的选择。
不知不觉间，电动车已悄然接管了深圳的街头巷尾。
速度看似慢了，危险却从未真正远离。
2
等红绿灯时，我经常看到有人趁着车流的间隙，突然闯红灯横穿马路，险象环生。
更让我揪心的是，不少载着孩子的家长，不仅闯红灯，还都没戴头盔。
这是拿自己和孩子的生命在冒险。
守护生命的那道防线，有时竟薄如一层空气。
最常见的，也许就是穿着各种制服的外卖骑手了。
系统限时、订单压力，他们不得不与时间赛跑，闯红灯、逆行、挤占机动车道......
这几乎成了常态，是无奈，也是隐患。
3
说实话，在深圳骑电动车确实比开车方便。
不用到处找停车位，不怕红绿灯多、路口复杂。
我住的村子，这两年在修建地铁，原本四个出口被封了三个，剩下的出口是在学校旁边，上下学高峰禁止汽车通行。
如果七点半前没把车开出去，就得等到八点以后了。
这对八点打卡的上班族来说，简直是煎熬。
我曾向居委会反映，结果也不了了之。
4
随着电动车越来越多，村里的充电桩也越建越密。
可安全问题也随之而来：
去年年底，村里超市旁边的一排充电桩突然起火，空调外机、绿化和停放的车辆无一幸免。
起因仅仅是一台充电器故障。
现场一片狼藉，幸好火没烧进居民楼，否则后果不堪设想。
而且，电动车充电也越来越贵了。
还记得去年初，给电动车充满电不到两块钱，现在涨到三块五，还要加收一块左右的服务费。
我差不多两天充一次，一个月下来至少也要五十块，这都赶上我在视频平台的季度会员费了。
5
如果你也在深圳，无论是走路、骑车还是开车，早晚高峰请一定保持警觉。
转弯、变道时，务必多看一眼，因为你永远不会知道，下一刻会不会有电动车从视线盲区突然冲出来。
我婆婆就曾为此付出代价。
有一次她骑电动车突然想掉头，没注意看路，刚一转，就被一个冲过来的外卖小哥撞倒了。
两人都摔在地上，人没事，但婆婆的手被狠狠撞伤。
她当时觉得不严重，就让小哥走了。
后来去医院，手背血肉模糊，一半的皮都掀开了，清创包扎花了两千多。她一边疼，一边后悔：“真不该让他走……”
6
电动车带来便利，也伴随着疼痛与风险。
它嵌入这座城市的肌理，成为许多人出行的依靠，却也不断考验着每个人的规则意识与安全意识。
有时候孩子问我：“妈妈，我们怎么总是这么慢？”
看着身边一辆辆电动车呼啸而过，我握紧车把，对她说：“安全第一，我们不赶那几分钟。”
而或许，在这飞速向前的城市里，真正珍贵的不是速度，而是我们平安抵达的每一程。
规则慢一分，生命稳十分。
这不仅是交通安全的道理，也是对生活的隐喻。
感谢你读到这里～
希望同样在这个城市生活的你，每一次出行都能平安顺达。
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感谢你读到这里，我们每一次相遇都格外珍贵！
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