1月4日至7日，韩国总统李在明对中国进行国事访问。正如韩联社等媒体所强调的那样，“李在明就职仅半年多就实现了互访，意味着两国关系正在快速回暖。预计李在明此访将进一步巩固双边沟通渠道，以经济领域为中心，致力于恢复双边合作关系。”
值得注意的是，在李在明访华期间，现代汽车、三星电子等韩国知名企业随访。1月13日，现代汽车CEO 何塞·穆诺兹再度到访北汽集团，与北汽集团党委书记、董事长张建勇再次举行会谈。据了解，双方就聚焦深化战略合作、加速推动北京现代向新转型等议题，进行务实有效沟通，并就多维度加力支持北京现代发展达成多项共识。
这是时隔七个月后，北京现代中韩股东双方高管的又一次面对面交流。有分析认为，这一方面体现了现代汽车对中国汽车市场发展的高度重视，为北京现代快速响应市场发展提供了助力；另一方面，随着中韩关系与经贸合作迎来历史性发展机遇，北京现代这家中韩合资车企，也渴望在激烈的市场竞争中乘风破浪。
“现代汽车坚定中国市场为核心，力促北京现代转型发展。”何塞在本次交流会上开门见山地表示，现代汽车将进一步强化技术与人员支持，向北京现代开放全球领先的电动化、智能化核心技术储备，派遣资深技术专家团队赋能，同时深化合作领域、提升决策效率，建立股东双方高层常态化沟通机制，简化重大项目审批流程。
据透露，现代汽车计划将旗下高端化品牌引入中国市场，依托北京现代渠道与服务体系实现本土化落地，并联合北汽集团挖掘中国用户核心需求，加速适配中国市场的本土化技术应用，共同提升在高端市场的竞争力。
作为一家拥有57年制造历史的汽车制造商，现代汽车全球销量已经突破1亿台，现代汽车集团2025年全球销量突破727万辆，继续蝉联全球第三大汽车集团。2025年，北汽集团经营发展稳中有进，实现整车销售175.2万辆，并在新能源汽车领域取得了令人瞩目的成绩。
北汽集团相关负责人透露称，将深化对北京现代的支持，在联合研发、供应链优化、海外市场开拓及品牌价值提升等方面提供全方位支持。其中，在技术层面，北汽集团将开放多项核心资源，共同搭建联合研发平台；在市场营销层面，中方股东将利用自身品牌影响力与渠道优势，联合开展全域营销推广，通过跨界合作、用户共创等多元形式助力北京现代品牌声量提升。
有分析认为，随着中韩在汽车制造、石油化工、医疗美容等领域的产业升级，两国经贸关系也呈现出竞争与合作交织并存的鲜明特征。对于深耕中国汽车市场23年、累计收获超过1200万名用户的北京现代来说，2025年显然尤为难忘。据统计，北京现代2025年销量达到21万台，中国市场销量连续6个月正增长，不仅如愿完成年度目标，还重磅发布了“智启2030计划”，首款纯电平台SUV EO羿欧上市，标志着北京现代正式进入新能源时代。
北京现代相关负责人表示，进入“十五五”开局之年，北京现代继续深耕本土化运营，联合国内顶尖科技企业协同创新，整合本土技术与供应链，推出两款贴合中国用户需求的新能源车型，全车型搭载 L2 +级驾驶辅助。同时，北京现代将优化渠道布局与EV专享服务体系，完善三电质保等保障政策，全力打造合资车企高质量转型标杆。此外，在股东双方的赋能下，北京现代将加码中南美、哈萨克斯坦等地出口，助力“全球出口基地”建设。
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