长沙交通：迎战风雪保畅通|交通运输局|地铁|客运|车辆段|长沙交通|长沙市|高峰时段|高架

本文转自：人民网-湖南频道

除冰。长沙市交通运输局供图

人民网长沙1月22日电（记者刘宾）受寒潮影响，1月19日以来，长沙出现低温雨雪冰冻天气。连日来，长沙市交通运输局积极应对寒潮，召开安全专题会，做好调度部署，重点分析极端天气下的潜在风险隐患，并对应急保障、物资储备、人员值守等关键环节作了明确要求，及时组织调度城市轨道公交运营企业强化防范应对，全力保障市民群众平安顺畅出行。

“地铁1号线北延一期部分是高架段，行车轨道在高架上，遇到雨雪天气，容易结冰。我们从1月21日晚上8点就值守在尚双塘车辆段，通宵值班，确保行车安全。”长沙地铁一号线接触网检修一队副队长王占利说，检修工通过热滑作业，借电热效应与受电弓摩擦清除薄冰，保障列车正常取流。如果极端冻雨天气导致严重结冰，会登上工程车作业平台，用喷灯融冰、木棒敲除残留冰块，精准高效修复接触线。

长沙轨道集团根据年度防寒防冻工作方案，组织线网管控中心分别编制了列车限速、增加行车间隔以及高架线路停运列车运行图，根据气象预警和实际天气情况，装载、执行相应列车运行图。

入冬以来，长沙地铁提前整备各车辆段场及高架区段防寒物资，检查吹雪机等应急装备运行状态，统筹储备除冰铲、防冻液等物资。各线路站点对防滑垫、麻布袋、工业盐、除冰铲等应急物资进行了全面清点与补充。设备检修部门强化值守，工作人员随时待命，确保在出现积雪结冰时能够快速响应。

长沙穗城轨道公司结合地铁6号线全地下、线路长、换乘站多的特性，对全线34座车站、车辆段及主所开展拉网式物资排查，备足工业盐、防滑麻袋、雨布等应急物料，配齐除冰铲、接触网除冰碳滑板等专业工器具，确保防寒应急物资数量充足、状态良好。针对6号线下穿湘江段、黄花机场站等关键区域，加密结冰观测点位，构建“物资全覆盖、隐患早发现”的防御体系。

1月20日，长沙公交集团闻令而动、全线响应，迅速启动低温雨雪天气应急预案，科学调配运力资源。当日凌晨4时30分，夜色正浓，由党员、技术骨干、老驾驶员等组成的“先锋队”，冒着寒风穿梭于各条线路，重点勘察桥梁、坡道结冰情况。“路面干燥，无结冰，可以正常发车！”他们用“每日三探”为早班车绘制出“安全地图”，根据实际路况，动态优化运营组织，对受低温天气影响较大的线路，采取降速运行、区间发车、临时绕行等灵活调度措施，尽可能避开夜间及凌晨冰冻时段运行。

在物资保障上，长沙公交集团提前储备足量应急物资，并实施库存动态监测，确保关键时刻拿得出、用得上。同时，组织志愿者在各主要站点为乘客提供“扶老助幼”暖心服务。46处工会户外劳动者驿站全部开放，为市民乘客、快递员、环卫工、外卖骑手等群体提供暖身歇脚处。

道路客运方面。全市各客运站确保暖气和热水供应，并密切关注天气变化及行车路况，如有班次调整将第一时间发布班车变化信息，方便旅客及时退票改签。同时，长沙交通运输部门针对“两客一危”、农村客运、驾驶员培训等重点领域进行了细化部署，确保应急力量随时待命、信息报送及时准确，全力保障出行安全与城市客运平稳有序。