#东三省旅游记#不容易,桃仙机场二跑道建设终于开启招标,开工时间2026年2月28日,一期项目投资3千5百万元。

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沈阳桃仙机场在突破多次客流量记录以后,一直规划要建二跑道,这回终于有了动静。1月22日,辽宁沈阳桃仙机场第二跑道建设管理有限公司发布沈阳桃仙国际机场第二跑道项目首开段工程(机场工程飞行区业务管理综合楼、特种车库及维修用房工程施工)招标公告。

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本次招标主要是针对设施房的建设,从2026年2月28日开始建设,2027年9月20日竣工,项目总投资3546.28万元。本次飞行区业务管理综合楼及场务特种车库建筑面积约5610平方米,二层框架结构,建筑高度约13.2米;地服特种车库及维修用房建筑面积约3796.4平方米,一层框架结构,建筑高度约9.9米,总建筑面积约为9406.4平方米。

从前年开始,为了桃仙机场二跑道建设周边就开启动迁,去年开始进行沈丹铁路外迁,随着国家正式批准,沈阳桃仙机场二跑道终于开始建设了!本次桃仙机场二跑道飞行区等级为4E级,二条平行滑道,98个机位的站坪将包括68个近机位和30个远机位,满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量40万吨的需求。在未来两年从桃仙机场下飞机将看见规整的建筑工地,到时候不要惊讶!

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沈阳其实对于桃仙机场还有更大的规划,只是目前还未得到批复,包括T4航站楼的建设等等,二跑道的正式开启建设,也说明沈阳短期内没有重新建设一个飞机场的可能,随着沈阳客流量增加,T4航站楼也一定会审批。期望沈阳桃仙机场二跑道能够早日投入使用,让国家看到东北飞机运行实际需求,未来咱沈阳也需要大飞机场