近日，湖南正式发布《2026年交通建设投资计划》，勾勒出新一年全省交通发展的宏伟蓝图。
从计划中梳理发现，衡阳在高速公路、普通国省道、公路站场及内河水运等多个领域均有重大项目列入，年度计划投资规模显著，预示着衡阳作为省域副中心城市和全国性综合交通枢纽的建设将在2026年迈上新台阶。
据规划文件显示，2026年，衡阳市共有16个交通基础设施项目被纳入省级投资计划，涵盖新建、续建和完工等多个阶段，总投资规模超过185亿元，年度计划投资约8.7亿元。这些项目的推进将极大提升衡阳的内联外通水平，为经济社会发展注入强劲动力。
G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程
在高速公路方面，G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程被列为全省“力争完工项目”。该工程衡阳境内里程达149.929公里，总投资218.9亿元，截至2025年底已完成大量投资，2026年计划投资43.3亿元，目标为实现建成通车。
G107耒阳绕城公路
普通国省道建设是改善县域交通、服务民生的重要环节。2026年，衡阳将重点推进10个国省道项目，建设总里程达175.76公里，年度计划投资约6.3亿元。其中包括G322祁东县城改线、G107耒阳绕城公路、S219衡阳县界牌至集兵段等关键项目。
衡阳港白沙洲港区
在枢纽建设方面，衡阳港白沙洲港区文家坪作业区码头工程和衡阳港衡东港区大浦作业区码头工程作为续建项目列入计划，将新建多个千吨级泊位，进一步提升衡阳通江达海的水运能力。
同时，湖南华中耒阳综合物流园也继续建设，致力于打造现代化综合货运枢纽。在客运方面，耒阳市鹿岐峰公交停保场和灶市中实公交停保场计划在2026年建成完工，将提升城市公交服务保障水平。
水运方面，衡阳港两个港区作业码头建设持续推进，标志着衡阳致力于复兴“湘江黄金水道”、发展“公铁水”多式联运的决心。这些项目建成后，将大幅降低衡阳腹地企业的大宗物流成本，提升区域经济竞争力。
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