重磅喜讯！柯桥城区无铁路客运站的历史即将终结！
近日，随着柯桥城际站正门“进站口”标志牌安装完毕，这座承载着区域融合期盼的站点，官宣将于1月30日正式开通运营。
作为绍兴城际线的第五座站点，它的启用不仅为柯桥市民出行添上便捷一笔，更将为杭绍甬一体化发展注入强劲交通动能。
一、杭绍城际线：串联三地的“黄金通道”
绍兴城际线（绍兴风情旅游新干线）依托既有萧甬铁路建设，是纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的重要项目，一期工程早已实现杭绍甬城际贯通，搭建起三地互联互通的基础框架。此次柯桥站的加入，将让这条“黄金通道”的辐射力进一步升级。
途经柯桥站的城际列车共设12班次，运行时间覆盖日常通勤与短途出行需求，最早一班于6:57左右发车，最晚一班约18:19驶出。
值得一提的是，部分班次贯穿“杭州南—绍兴—宁波”全线，经停钱清、绍兴、迪荡、上虞、余姚等多个站点，实现了杭绍甬三地核心区域的快速串联。
作为连接杭绍甬的重要轨道交通脉络，这条线路不仅采用高效便捷的运营模式，更凭借亲民票价降低出行成本——柯桥至杭州票价仅6元，至宁波票价17元，让跨城出行像市内通勤一样经济实惠，真正拉近了三地的时空距离。
二、柯桥城际站：国内首创的高架枢纽名片
柯桥城际站绝非普通的交通站点，它既是绍兴城际线二期工程的核心站点，更是国内首个利用既有运营铁路桥梁段增设的城际列车高架车站，其建设难度与技术创新性均处于国内领先水平。
从区位来看，站点位于柯桥区笛扬路与彪佳路交叉口，北侧临轻纺城大道，东侧紧密衔接轻纺城南区市场，坐落在城区核心商贸区，周边产业人流密集。
站房建筑面积约3600平方米，车站规模为2台4线，设计时速120公里，站前配套设施（含广场、停车场）总面积约10347平方米，设计时速120km/h。
由于沿途站点少、能保持较快时速，所以到达杭州所用的时间，甚至能比地铁更短。
三、多维利好落地：惠及民生，激活板块发展新动能
柯桥城际站的开通，对于周边轻纺城的商户与从业者而言堪称“精准赋能”。
作为柯桥的核心产业名片，中国轻纺城汇聚了海量商户，乘坐城际列车可直达两地，6元直达杭州、17元通达宁波的票价，让商务出行更经济高效，助力纺织产业与上下游资源深度联动。
对周边居民来说，跨城通勤、就医、旅游变得愈发便捷。
无论是每天往返杭绍的上班族，还是周末前往杭州西湖、宁波老城游玩的市民，在地铁、高铁之外，又多了一种“准点出发、快速抵达”的出行方式。
更值得一提的是，站点距离柯桥古镇步行仅需几分钟，为游客串联起“交通+旅游”的便捷线路，带动本地文旅消费。
此外，柯桥站作为杭绍甬一体化的重要支点，彻底改写了柯桥城区无铁路客运站的历史，为板块融入长三角一体化发展注入新的交通动能，带动板块更好发展。
添加下方“住在绍兴小助手”
拉你进“绍兴城建交流群”
最新城建信息，免费咨询交流
添加小助手后请说明要加什么群
- End -
©本文版权归“住在绍兴”所有
部分图片来自网络
法律支持：浙江大公律师事务所
热门跟贴