在加油站选择“不开发票”，表面看每升油能便宜几毛到一块多，短期内似乎省了钱，实际上却隐藏着三重风险：第一，维权无据，一旦加到劣质油导致车辆故障，没有发票作为凭证，消费者难以向加油站追责；第二，伤车损财，部分不法加油站为降低成本，可能销售非标油品，长期使用会损伤发动机，维修费用远超省下的油钱；第三，助长违法，不要发票等于变相帮助加油站隐匿收入、偷逃税款，破坏了公平的市场环境。这些看似“划算”的交易，最终可能让消费者和社会付出更大代价。
而这样的现象，正在哈尔滨周边一些县区的加油站悄然蔓延。不少车主反映，部分加油站存在明显的“两套价格”体系——开发票与不开发票，每升油价差最高可达1.68元。
在哈尔滨市周边部分县区的个别加油站，存在“不开票低价”现象，开发票与不开发票的价格差异显著，且各加油站定价不一。这些加油站以“不开发票”为前提，通过“会员制”“长期合作”等形式提供大幅优惠，背后涉嫌隐匿收入、偷逃税款，同时也可能存在油品质量问题，严重扰乱市场秩序，损害消费者权益。
（图为标有两套价格的三家加油站）
三家加油站公开的“两套价格”差异显著
根据司机反映，在方正县221国道沙河子农场附近的农场加油站，92号汽油公开标示两种价格：开发票每升7.47元，不开发票每升6.72元。宾县宾延路的常安加油站，开发票价为每升6.79元，不开发票价则低至每升5.79元。而宾县三宝乡路段的三宝石油加油站，开发票价格为每升6.72元，不开发票价格为每升6.22元。价格差异引人关注，若在三宝加油站不开发票加油，与在农场加油站开发票相比，每升差价达1.25元；在常安加油站不开发票，则比农场加油站开发票每升便宜1.68元。
（图为三家加油站公开的两套价格）
一位在农场加油站加油的私家车主表示：“价格差得太多了，不开发票是便宜，但又担心会不会有问题。”
手段多样：系统性的拉拢与规避行为
调查发现，这些加油站为维持低价竞争力，采取了多种手段，呈现出系统性、有针对性的特点。农场加油站推行“会员制”，主要面向出租车等高频客户，以不开发票为条件提供“长期优惠”，形成变相“价格联盟”。常安加油站则通过与司机签订“长期加油合作”协议，以不开票、低价格为吸引点。
业内人士指出，此类行为的核心目的是通过让利诱导消费者放弃索要发票，从而隐匿真实销售额，偷逃增值税、企业所得税等税款。一位常在三宝加油站加油的出租车司机透露：“我们每天用油量大，这里不开发票每升能便宜1元多，一年下来能省不少钱。虽然知道有风险，但为了成本还是选择了不开票。”
油品来源存疑 或涉劣质油存隐患
除涉嫌偷逃税款的问题，这些加油站的油品来源也令人担忧。近年来，仅“哈尔滨市市场监管局抽检公示”信息就显示，有十几家加油站因“销售不合格车用乙醇汽油”被处罚，个别加油站在一年内被多次处罚。
（图为被处罚过的加油站部分名单）
本次涉事的几家加油站虽未明确检出油品问题，但其“不开票低价”模式仍引发对油品来源与质量的质疑。
目前，哈尔滨市相关部门已关注到这一现象。税务部门表示将持续加强监管，加大对加油站偷逃税行为的查处力度。也提醒消费者，加油时应主动索要发票。发票不仅是维权凭证，也是国家税收的重要依据。若因贪图低价而放弃发票，一旦发生油品质量或消费纠纷，将难以维护自身合法权益。（记者 思远）
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