2026年春运序幕拉开,公路自驾出行成为主流。为解决新能源车主关注的“长途补能”难题,全市高速公路服务区实现了超级充电设施全覆盖。
市交通委消息显示,全市16个高速服务区布设530个充电桩、674个充电车位,占客车车位26%,最高功率达600kW,部分车型最快仅需15分钟即可完成补能。
春运期间,京沪、京哈等重点高速将投放12辆移动充电车,保障充电秩序,同时建议车主错缝补能。
综合/北京交通
文/北京青年报记者 宋霞
编辑/刘忠禹
2026年春运序幕拉开,公路自驾出行成为主流。为解决新能源车主关注的“长途补能”难题,全市高速公路服务区实现了超级充电设施全覆盖。
市交通委消息显示,全市16个高速服务区布设530个充电桩、674个充电车位,占客车车位26%,最高功率达600kW,部分车型最快仅需15分钟即可完成补能。
春运期间,京沪、京哈等重点高速将投放12辆移动充电车,保障充电秩序,同时建议车主错缝补能。
综合/北京交通
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