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□本报记者 马骏驰 摄影报道

2月2日，2026年春运大幕开启，铁路客流迎来高峰。在中铁呼和浩特局包头车辆段呼和浩特东动车所内，一列列动车组列车整齐停放在检修库内，等待进行动车组日常检修。

随着包银高铁开通，旅客乘高铁动车出行的需求激增。春运开始前，中铁呼和浩特局分别从武汉局转属5组CRH5A型动车组，沈阳局转属8组CR400BF-G型复兴号动车组，车组数量由38组增加至51组，全力保障春运期间旅客出行需求。

“车组数量增加了，对我们的检修质量和时间都有了更高的要求。”动车组机械师宋喜军说。为了应对车组增量后每晚至少18组一级检修作业需求，呼和浩特东动车所将检修作业开始时间从每日20时提前至18时，增强动车组地勤检修效率。同时合理调整、合并二级检修计划及项目，探索实施均衡修，减少春运期间扣车情况，保障动车重联运输。

为保障春运期间旅客乘车安全，呼和浩特东动车所加强对动车走行部、制动系统等关键部位的检修力度，确保关键部件检修质量达标。同时对动车空调系统、洗面间、电茶炉等各类车上服务设备设施进行精细检修，成立专项组攻克“疑难杂症”，为旅客营造更加舒适的乘车环境。

晨光熹微中，一列列经过动车机械师们挑灯夜战、细致检修的“宝马良驹”，从呼和浩特东动车所驶出，载着游子们回家过年。