红旗桥
红旗桥的设计充分体现了伟大的长城文化。桥墩采用中间镂空四面券型门洞的结构，在有利于防洪泄流的同时，整体建筑美观、大方。
通泰桥
通泰桥是世界上跨度最大的下承式钢结构悬索拱桥，也是国内第一例主梁为下承式钢结构的悬索拱桥。
清水桥
清水桥始建于1933年夏初，有过光荣的革命历史。1965年、1987年曾进行两次改造，改造后的清水桥，基本缓解了市区北部人、车交通流量大的状况，为保证市区北部道路畅通提供了保障。
清园桥
清园桥给两岸附近居民到人民公园游玩和锻炼提供了极大的方便，漫步桥上，清水河上下两岸风光尽收眼底。
解放桥
解放桥，是一座集历史、文化和现代功能于一体的桥梁，不仅是张家口市的重要交通枢纽，也是城市历史的见证者。
通桥（清河桥）
通桥（清河桥）是1997年拆除原清河铁桥后，在原址上改建的钢筋混凝土大桥，仍沿用了原来的名称。该桥经历了三次修建，如今是市中心连接桥东、桥西两大商业区的主干道。
商务桥
商务桥设计主题为“一柱擎天、万象归宗”。 桥塔选用有折线美的钻石造型，代表着张家口人民顽强勇敢、坚韧不拔的性格和振兴发展的坚定信念。
建设桥
1953年5至8月，清水河上新建了一座钢筋水泥桥，即“建设桥”(又称四中桥)，是新中国成立后张家口市人民政府新建的首座桥梁。新建设桥于2009年开工，设计以“腾飞”为主题，桥塔由底部旋转上升桥梁。
东方红（虹）桥
东方红（虹）桥高高跨越在清水河及河东的滨河中路上空，整个形态既保留着原有的“工业遗产”特征，同时又展现出新文化元素。
钻石桥
上世纪五十年代后期，随着工厂的增多和城市的扩建，桥东区工业横街西端兴建了钻石桥，又称工业桥。
双虹桥
双虹桥在设计上凸显时尚和现代风格，主要表现在将人行道从主桥上分离出来，呈弧形外悬于桥梁两侧，使人行道成为独立的观景平台。
纬一桥
纬一桥，始建于1991年。两侧及桥墩装饰为欧式古典建筑风格。夜色中，柔和温馨的景观灯光使整座桥梁弥漫着一派异国情调。
纬二桥
纬二桥以高山滑雪运动为设计理念，是张家口首座体现冬奥元素的桥梁，也是单位时间通行能力最强的桥梁。
纬三桥
纬三桥位于纬一桥南1830米处，是市区南部朝阳西大街跨清水河的重要交通枢纽。桥东与滨河南路及市区铁路平交，桥西平交清水河南路，毗邻新一中，通往西苑南路。
新垣桥
该桥新颖的飞燕拱造型设计，不仅在全市已建有的桥梁中别具一格，在国内也并不多见。每当夜幕降临，在绚丽的灯光映衬下，整座桥华光异彩。
纬五桥
纬五桥总体设计简洁明快，突出“水”的文化理念，以水纹、波纹为主体构成新的元素。
纬六桥
纬六桥，是清水河上连接市区南环路的桥梁。与滨河南路、清水河南路立交桥互通，是市区南部重要交通枢纽。
清河南桥
清河南桥的双子感恩、母子相连设计理念，将桥、湖更加和谐地统一起来，成为张家口这座美丽山城中又一靓点。
明湖桥
明湖桥的造型像候鸟展翅欲飞，桥梁的亮化照明设计为流星划过，步步高升的理念。
摄影：要焕文 退休职工、摄影爱好者
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