（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
2月9日，春节的脚步日益临近，江城武汉的年味愈发浓厚，阳逻海事处龙口海巡执法大队的工作人员却步履匆匆，带着精心准备的新春温暖，奔赴辖区码头与船舶，为春节期间坚守岗位的船员们送上关怀与祝福。
“过年开航辛苦了，有啥需求尽管跟我们说！”一句句朴实的问候，让寒风中坚守的船员们心头暖意融融，让长江阳逻港的江面上，漾起别样的新春温情，也铺就了龙口海巡执法大队春节期间保安全、优服务、暖人心的坚守底色。
作为湖北省对外开放的重要窗口，武汉阳逻港春节期间依旧“全速运转”——5条国际直航航线穿梭不息，华航新能源系列纯电动集装箱船也在武汉江段持续往返。
“咱这是新船试航，春节照常跑！”“华航新能源2”号船船长杨凯远直言，海事部门的全程守护，是船员们最坚实的后盾。
这份守护，在面对电动货船这一“新生事物”时显得尤为关键。相较于传统燃油船，电动船的电力系统是安检的“命门”。“为了管好这几艘‘绿船’，我们专门编了本监管口袋书。”龙口海巡执法大队队长陈晶介绍，执法人员将箱式电池检查重点、船员操作规范梳理得一清二楚，确保现场检查能精准抓住要害。
电力管控的专业性，杨凯远了然于胸：“电动船和烧油的船不一样，电不够就动不了。”他坦言，船上虽有专业轮机团队把控，但海事部门细致入微的常态化指导，才是他们航行最大的底气：“细节上盯得这么紧，我们跑起来当然放心！”
海事人的精细服务与为民初心，还藏在提前部署的细节里。记者了解到，往年春节，湖北“返乡船”扎堆停靠，锚地泊位紧张，一度让船员们犯愁；专用锚地临时“让位”，也让海事人员犯难。
“今年我们提前谋划、主动施策，专门划定了临时待泊区，合理划分锚地资源，让湖北籍返乡船员有了专属停靠点。”陈晶向记者介绍道，这样既保障了返乡船员的团圆期盼，又不影响危化品船、国际航行船等作业船舶的正常运营，让锚地停泊秩序井然。
寒潮、大风是冬季水上航行的“大敌”，武汉海事局早已提前布防。与气象部门建立应急联动机制，预警信息第一时间通过平台推送给过往船舶；对锚地船舶开展常态化盯防、夜间点验，一遍遍提醒船员做好防范；与码头单位紧密协作，及时传递安全提示，遇大雾、大风等恶劣天气，果断采取禁航、交通管制等措施，用严密的防控，为水上航行筑牢“安全墙”。
“龙口海巡执法大队的预警特别及时，我们提前备好防滑草垫、检查好设备，再大的风也不怕。”杨凯远笑着说，船上的空调、物资样样齐全，公司给了补贴和伙食补助，海事又处处贴心，在船过年也暖心。
科技赋能，让海事监管更高效，也让坚守更有温度。龙口海巡执法大队用上了电子高清屏、无人机巡航、电子巡航等“科技利器”，一改传统海巡艇全域巡航的模式，实现按需出警、精准监管。
“以前跑遍辖区才放心，现在平台能精准发现问题，我们直奔现场，效率高多了！”陈晶介绍道，针对夜间“黑色4小时”船员易疲劳、易出疏漏的特点，龙口海巡执法大队坚持开展夜间点验和轨迹回放，一遍遍的安全提醒通过电波传至船上，把疲劳引发的安全隐患，消除在萌芽状态。
这份高效监管的背后，是海事人默默的坚守与付出。“我在一线干了十五六年，一半的春节都是在码头过的。”龙口海巡执法大队的海事人，有的扎根一线十余载，有的多年春节在岗，他们以江为家、以船为伴，用坚守诠释着责任与担当。
“从航行细节到生活需求，海事部门都想得特别周到，有他们在，我们在船过年特别安心。”船员们的话语，是对海事服务最真挚的认可。
江风阵阵，航灯点点；初心如磐，守护相伴。从节前的暖心慰问，到节日期间的全程坚守，龙口海巡执法大队的坚守与付出，正是全国海事人的生动缩影。他们是江面上的“守航人”，是船员们的“暖心人”，在万家团圆的新春佳节，用一抹亮眼的海事蓝，为长江水上航线保驾护航，让年味与温情，在江面上久久流淌。
热门跟贴