2月17日3时55分，丙午马年大年初一，一声嘹亮的汽笛在中国铁路西安局集团有限公司（简称西安铁路局）西安国际港站响起，满载电子产品、汽车配件及节庆食品、特色轻工产品等货物的X8155次中欧班列缓缓驶出，一路向西奔赴德国杜伊斯堡。这趟饱含中国年味的新春班列，是丙午马年中欧班列（西安）开行的首趟新春班列，标志着新春佳节期间开行中欧班列（西安）持续“不打烊”，以稳定高效的跨境物流服务，为亚欧贸易畅通注入新春动能，在共建“一带一路”的画卷上书写马年新春的奋进答卷。
这趟马年新春班列，既有硬核的外贸实力，更有浓浓的民生温度与中国年味。车厢内，新能源、光伏、电子家电等高附加值“中国智造”产品整装待发，奔赴欧亚市场；节庆食品等中国年货同步启程，将新春的喜庆与温暖送往海外，让海外华人感受家乡年味，也让欧洲民众近距离体验中国马年新春文化。同时，班列依托成熟的双向物流网络优势，打造“丝路年货双向大通道”，回程将搭载欧洲红酒、乳制品、汽车配件等优质商品，为国内百姓的新春餐桌与节日生活增添“国际范儿”，实现“中国年货走出去，欧洲好物运回来”的双向繁荣。
为了保障新春班列顺利开行，西安铁路局西安国际港站职工始终坚守岗位，春节期间依托“优先编组、优先发车、优先通关”三优先保障机制，联动铁路、海关、口岸、陆港等多部门协同作战，实现班列全程可视化、可追踪，确保准点启程、安全抵达，为春节前后中欧供应链稳定筑牢坚实防线。本次新春班列是西安至杜伊斯堡的全程时刻表中欧班列，依托通道优势实现“像高铁一样准点”，西安至欧洲核心枢纽最快10天23小时直达，以可预期、可信赖的服务，成为外贸企业新春出海的首选通道。
新春班列的顺利开行，是中欧班列（西安）高质量发展的生动缩影。2025年，中欧班列（西安）全年开行量突破6000列大关，达到6037列，同比增长21.1%，运送货物总重696万吨、发送箱59.8万标箱，同比分别增长23.7%、14.1%，开行量、货运量创历史新高，核心指标连续8年领跑全国。其中，回程班列总量达3451列，占全年开行量的57.2%，首次实现回程反超去程，“重去重回”的双向贸易格局愈发稳固；中亚方向开行1291列，同比增长60.6%，凸显我国与中亚国家经贸合作的强劲活力。在通道建设上，西安成为全国首个实现3条全程时刻表班列常态化开行的枢纽城市，构建起西安—杜伊斯堡、西安—布拉格、西安—布达佩斯三条稳定通道，形成“每周六去三回”的高密度运营格局，跨里海铁海联运通道运输时间压缩至最快11天，中吉乌铁公联运国际班列成功开行，通道网络愈发立体完善。
马年启新程，奋进正当时。西安铁路局将以这趟马年新春班列为契机，持续深化中欧班列西安集结中心建设，加快推进通道扩容升级与数智化改造，不断提升集结分拨、口岸通关效率和综合服务能力，携手西安浐灞国际港、中铁集装箱西安分公司等相关单位，进一步织密国际运输网络，优化定制化物流服务，推动通道优势向发展优势转化，让中欧班列（西安）这列“钢铁驼队”在马年驰而不息、行稳致远，为畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”、助力西安建设内陆改革开放高地贡献更强铁路力量。
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