参考消息网2月19日报道 西班牙《世界报》网站2月16日刊发题为《走进地球上最大规模的人员流动：一趟12小时的春节之旅》的报道，记者为卢卡斯·德拉卡尔。报道编译如下：

出租车沿着高架公路一路前行，前方绵延不绝的红色尾灯在上海的夜空下闪烁。此刻是凌晨。中国农历新年将至，整座城市仿佛一瞬间就要沸腾起来。远处，虹桥火车站灯火通明的轮廓渐渐清晰。

我们的目的地是山东龙口，一个坐落于中国渤海湾南岸的小城。它距上海约900公里。火车无疑是最经济实惠的选择，但抢票成了一场与时间的赛跑。旅行软件终于为我们确认了一种可能：全程12小时15分钟，经停多站，还需在另一个车站换乘，候车一个半小时。

火车准时驶离上海。窗外，整个国家正在流动。这台精密的机器似乎运转得相当顺畅。在这个持续约40天的“春运”期间，预计将有创纪录的95亿人次出行——这是全球规模最大的人口迁徙。

随着列车一路向北，窗外的景致悄然变化。大都市渐渐退去，取而代之的是冬日的田野、几何般规整的地块，以及薄雾晨曦中若隐若现的村庄。

从车窗望去，那些村庄蜷缩在参差错落的低矮砖瓦房旁，透着岁月的痕迹。与此同时，高架公路与巨大的桥梁横跨田野，静止的起重机在地平线上随处可见，提醒着人们这片土地的建设远未停止。

中国给人的印象是建设的脚步从未停歇。近几十年来，这个国家经历了惊人的变迁，在其约16万公里的铁路运营里程中，有逾5万公里属于高速铁路——它们将这片广袤土地上许多曾经偏远的角落连接在一起。

我们乘坐的第一趟列车时速高达350公里。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特曾为之感到惊叹。去年年底，普恩特开启访华之旅，考察了这些以准点率著称的现代化列车，并评估为西班牙国家铁路网采购的可能性。

临近午餐时分，车厢里刚撕开的泡面散发出浓烈香气，与鸡腿饭散发出的油香交织在一起。那一刻，整个车厢像极了一个流动的市集。我们决定点几个肯德基汉堡。在中国的高铁列车上，乘客只需扫一下座位扶手上的二维码，就能从沿途经停车站的餐厅下单。等列车再次启动，乘务员便会把餐食直接送到你的座位上。

我们在山东省德州火车站停留了一个半小时，距离最终目的地还有5小时车程。站台上，一些乘客的背包上挂着红色的小绒马。

我们下午抵达龙口。这里的家庭团聚并不张扬，亲情无需华丽的仪式，一个微笑、一句问候便足以传达一切。空气中带来了咸湿的海风气息，混杂着厨房里飘出的香气，提醒着我们这里的生活节奏与往日不同——比穿城而过的列车要慢上许多。（编译/王萌）