最近美媒爆出来的消息你可能都不信，美国吹了十几年的F35战机，居然在交付的时候，连雷达都没装。这可不是小问题，战机没雷达，跟瞎了眼没区别，别说打仗了，连自主探测目标都做不到。很多人纳闷，美国军工不是号称全球第一吗，怎么连个雷达都造不出来？其实不是不想装，是真的造不出来，这事儿，说到底还是咱们的稀土出口管制，卡了他们的脖子。
咱们现在明确说了，不卖稀土给美国军工企业，而F35正在推进的Block 4升级计划，核心就是换新一代AN/APG 85有源相控阵雷达，这款雷达性能很不错，但极度依赖钕、镝、铽这几种高性能稀土永磁材料。这些材料是雷达里高功率微波组件和精密电机的核心，没有它们，雷达就成了一堆废铁，洛克希德·马丁公司的生产线，就这么被死死卡住了。更糟的是，F35的升级计划一再推迟，原本2026年要完成的升级，现在已经推到了2031年，成本还暴涨了60亿美元。
生产线卡着交不了货，洛马公司也急了，想出个自欺欺人的办法：先交付一批“半成品”，把雷达的位置拆掉，换成铁块，勉强证明飞机能飞，至于探测能力，提都不提。这批“残次”F35交给美军后，根本没法独立执行任务，只能靠着其他有雷达的F35，通过数据链引导，做一些基础的飞行训练，跟个“高级教练机”没区别。更讽刺的是，美国空军已经开始缩减采购量，2026年只计划买24架，还不到去年的一半，五角大楼甚至扣留了每架飞机500万美元的尾款，就因为升级迟迟不到位。
面对这局面，美国肯定不能坐视不管，2月初，副总统万斯在华盛顿牵头，紧急开了个关键矿产部长级会议，一口气召集了55个国家的代表，声势搞得很大。目的很明确，就是想拉着这近60个国家，凑人力、凑物力、凑资源，重建一条不依赖中国的关键矿产供应链，说白了就是想绕开咱们的稀土管制。万斯在会上抛出了两个办法，一是搞“关键矿产优惠贸易区”，几十国一起定个价格下限，防止所谓的“低价矿产”冲击本国产业，这说的就是物美价廉的中国矿产；二是承诺给参与国融资支持，吸引更多国家加入这个小圈子。
55个国家对着一个中国，乍一看挺唬人，但稍微琢磨一下就知道，这事儿根本行不通，反而把美国的短板暴露得一览无余。首先得明确一点，中国在稀土领域的优势，不是一时半会儿堆起来的，而是全方位、根基极深的。咱们不光稀土矿石产量占全球大部分，最关键的是加工环节，全球超过九成的稀土冶炼分离产能都在中国，从开采、冶炼到高端应用，形成了一条完整的产业链，背后是多年积累的技术和成熟的产业工人，短时间内根本没法复制替代，这几年美国超过七成的关键矿产，还是得从咱们这儿买。
其次，万斯画的大饼，听起来好听，真要落实，大概率会打水漂。说白了，美国这种承诺，咱们见得多了，特朗普之前就搞过类似的价格保障计划，最后因为国会不拨款、操作太复杂，不了了之。特朗普作为一把手都没办成的事，万斯一个二把手要是能办成？更关键的是，这次万斯只敢提个大概方向，具体怎么融资、怎么保障供应，细则一条都没有，说白了就是先把各国骗进来，至于后续，根本没多想。有意思的是，刚开完会，阿根廷就表态，和美国签的矿产协议，不排除中国投资，直接拆了美国的台。
再者，美国做事还是老一套，一边拉拢一边施压，根本没法形成真正的联盟。就在这次会议前不到一个月，特朗普签署公告，要求全球供应商在180天内和美国达成矿产协议，不然就加征高额关税，这种拿着大棒逼人入伙的姿态，谁心里能舒服？更尴尬的是，美国的盟友们也不买账，加拿大原本计划买88架F35，现在只敢承诺买16架，后续还待定；西班牙直接搁置采购计划，转头买欧洲自己的战机；葡萄牙、德国也纷纷动摇，说白了，大家都知道跟着美国混，不仅没好处，还得被绑上战车。
对于这件事，中方的表态一直很清晰，我驻美使馆和外交部多次强调，中国从来都是全球产业链供应链稳定的建设者，关键矿产贸易，本该基于市场原则和国际规则，靠对话合作维护稳定，而不是搞这种封闭排他的小圈子。
55个国家围着中国转，看着挺唬人，但现代工业供应链的较量，从来不是比谁拉拢的国家多，而是比谁的技术更扎实、产业链更完整、市场更可信。美国靠行政手段硬凑起来的联盟，内部利益复杂，各国各有各的心思，而且成本高昂，根本形成不了真正的合力。F35的雷达缺口，只是一个信号，它告诉美国，脱离中国的产业链，想要维持自己的军事优势，根本不现实。如果美国还是执迷不悟，继续搞小圈子、走歪路，就算开再多的救场会议，也解不了自己的困局。毕竟，实力才是硬道理，靠忽悠和施压，终究走不远。
最后补充一句，美国总想用霸权打破规则，却忘了，全球产业链的稳定，从来不是靠某一个国家的强权，而是靠互利共赢。中国的稀土管制，不是要卡谁的脖子，而是要维护自身的利益和全球产业链的合理秩序，反观美国，一边依赖中国的资源，一边又想遏制中国发展，这种自相矛盾的操作，最终只会搬起石头砸自己的脚。F35的雷达缺口，只是开始，要是美国不及时回头，后续只会遇到更多麻烦。
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