2月20日大年初四上午
海口、湛江两市人民政府新闻办公室
联合举行
琼州海峡春运服务保障新闻发布会
与节后高峰保障举措
来源：海口发布
截至2月19日，琼州海峡客滚运输整体平稳有序，进出岛车流、客流均实现同比增长，新能源车过海需求激增成为春运新特征。面对节后接踵而至的进岛、出岛双向高峰，琼湛两地锚定安全、畅通、便捷目标，推出系列硬核保障措施，还为旅客送上文旅福利，让春运旅途既有速度更有温度。
数据显示
琼州海峡春运18天运输市场持续火热
双向通行均迎增长
新能源小车过海增幅较大
来源：海口日报
从湛江北岸进岛方向来看
累计发班2761班次，运送旅客110.2万人次、车辆26.5万辆次，航班、旅客、车辆同比分别增长7.6%、11.7%、7.8%，其中新能源车进岛5.7万辆次，同比激增75.3%，占总进岛小车的26.2%。
海口方面的统计数据显示
海口至海安航线进出岛累计发班5556班次，运送旅客218.7万人次、车辆54.1万辆次，同比分别增长10.5%、16%、10.9%；其中出岛方向增长更为显著，发班、旅客、车辆同比增幅达13.7%、21%、16.3%，春运以来累计运送新能源车10.3万辆次，占小车总量23.7%，同比增长88.2%。
经琼湛两地精准研判、科学预判
节后春运
琼州海峡将迎来独特的双向高峰格局
湛江预判
2月20日至25日（正月初四至初九）为进岛高峰，最高峰日进岛车辆将达2万辆次，其中新能源小车约4500辆次。
海口指出
2月20日至23日（正月初四至初七）为出岛高峰，最高峰日运送出岛车辆2.2万辆次，其中新能源车5000辆次，出岛大车中绿通车占比达55%—60%。
值得一提的是，琼州海峡客滚运输运力储备充足，单向每日折算燃油小车运输能力约2.6万辆次，最佳状态下单向每小时发班7.6班次，两地均表示，现有运输能力可充分覆盖节后高峰需求，且假期后半段气象总体良好，仅21、24、25日早晚有轻雾，恶劣天气停航风险小。
面对双向高峰，琼湛两地各司其职、各出实招，从交通疏导、服务提升、应急处置、运力调配等多方面发力，织密春运保障网。湛江聚焦进岛保障，打出“交通秩序+服务升级+应急准备”组合拳：优化港区周边管控措施，严打交通违法行为；升级港区服务设施，为老弱病残孕等重点旅客提供便捷服务；密切关注气象预警，备足应急运力和物资，提前制定疏运预案。海口紧盯出岛需求，推出四项精准举措：加密高峰班次，动态调整新能源专班，引导货车错峰出岛避免客货叠加；执行每日两次气象会商，强化气象、海事、港口联动调度；通过港口大屏、导航软件、售票平台等多渠道实时发布通行信息，遇停航第一时间推送船票改退签提示；依托微信、抖音等全平台，以“码头实景+实时互动”模式权威发布运输动态。
湛江在全力做好进岛保障的同时，为海南出岛返程旅客送上文旅福利，正在开展的“请到湛江过大年”文旅盛宴活动推出300万文旅补贴，覆盖湖光岩风景区等热门景区，门票无需领券直接享受补贴，优惠持续至3月31日。
海口、湛江两地向过海车辆和旅客发出温馨提示：
请通过官方渠道查询余票、预约购票；高峰期间车流量大，按船票时间提前不超过2小时进港，并听从现场指挥；密切关注气象预警信息，遇大雾、阵风等天气，以官方发布信息为准，合理规划出行路线。
来源：湛江日报
文字： 记者简陈明
编辑：陈酩夫
审核：林小军 陈睿
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