最近日本首相高市早苗在众议院选举后抛出个大消息,说南鸟岛海域挖出的稀土泥够日本用上几百年,甚至800年都不用看中国脸色。这话一出,日本媒体跟打了鸡血似的到处宣传,好像日本一下子就摆脱了资源瓶颈。可英国那边直接点破,这事儿远没那么简单,基本是老调重弹加夸大其词。
这数字听着吓人,但泥浆里稀土含量低,只有0.2%到0.4%,而且混着其他东西,提炼起来麻烦大。日本政府从2014年开始投钱研发,2017年测试设备,2018年纳入海洋计划。可进展慢,技术门槛高,一直拖到前段时间才搞试采。
2026年1月12日,日本深海探测船地球号从静冈清水港出发,去南鸟岛东南150公里海域作业。船上设备花了不少钱,管道长几千米,1月底开始抽泥浆,2月14日带回样本。2月2日公布试采成功,自民党议员赶紧拿这事儿当竞选素材。
高市早苗更是在演讲中反复强调,说这稀土够用几百年,日本经济安全有保障了。媒体标题直接上“800年不依赖中国”,民众一看,觉得日本要翻身了。其实,这试采只是小规模验证,抽上来的泥浆含水90%,得先脱水才能运,成本一下就上去了。
专家算过账,中国产稀土精矿每吨3600美元,日本深海开采每吨得7万美元,差不多20倍。为什么这么贵?深海环境高压低温,设备得特制,环保审查严,废料处理也费钱。稀土提炼不是挖出来就行,得200多道工序,萃取分离、溶剂回收,全是硬活儿。
《经济学人》算了笔账,就算储量大,成本高出20倍,企业不会买单。汽车电子行业协会表示,会关注,但还是得多元采购,不会把鸡蛋全放一个篮子。野村研究所报告说,商业化至少到2030年后才有谱,短期内取代不了中国供应链。
想想日本的处境,稀土对他们太重要了,电动车、导弹、手机,全靠这些元素。2000年代中国就系统管理稀土,2014年后用许可制,2021年整合集团,出口管得稳。日本喊独立喊了多年,2010年钓鱼岛事件后就开始找替代,投钱去澳大利亚、越南建矿,但产量小,质量不稳。
南鸟岛是深海首例,技术风险大,环保团体盯着,海洋生态监测得花钱。英国媒体点出,日本企业实际在囤货,担心供应链断,成本上升,但深海路线不是救星,更像政治表演。
归根结底,日本想不依赖中国稀土,得面对现实。中国稀土优势不是天生的,是产业链积累,矿山到精炼全套。日本深海项目有潜力,但瓶颈多,成本、技术、环保,全得过关。
博弈在这儿,中国稀土管制是工具,不是封死路。日本企业得分散风险,跟多国合作。英国媒体看穿的真相,就是日本的独立梦远没醒,800年是个数字游戏,实际操作起来,八年都难说。资源博弈不是谁喊得响谁赢,得看真本事。日本高市政府得冷静,别让宣传过头伤了信誉。
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