2月22日，为期九天的超长春节假期临近尾声，上海迎来返程客流高峰。当天，地铁上海火车站站区内，提着大包小包的返程旅客络绎不绝，安检口前排起长队。
铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站等10座车站）当天预计到达旅客86.2万人次，其中上海虹桥站46.8万人次，上海站21.1万人次，上海南站11.5万人次，上海松江站6.4万人次。为应对大客流，铁路部门当天增开西北、中原、湖南、湖北等方向旅客列车109列。
为保障旅客顺畅出行，铁路上海站在各站区增派工作人员和志愿者，加强站台、扶梯、出站通道等关键点位的引导与安全防护。车站同步开设爱心通道，提供票务咨询、应急医疗等服务，并通过“心尚”服务工作室与周边交通单位联动，为重点旅客打通铁路与公共交通换乘的“最后一公里”。
与此同时，铁路与地方交通部门加强信息共享，优化运力调度，延长重点时段公共交通运营时间。公交行业开通30条春运专线、9条临时专线及4条定制公交线，保障地面公交与机场、火车站、码头的衔接。
2月22日、23日，地铁1、2、9、10、17号线加开末班车延长至次日0点。为疏散夜间抵客，1、2、3、4、9、10号线开行“多头班车”，并根据客流情况在首班车前后加开列车，及时疏运在火车站等候的乘客。此外，地铁3、4号线宝山路站改造提前完成，2月22日首班车起全线恢复运营。
公路返程高峰自2月21日启动。g40长江隧桥至23日持续面临大车流，预计每日拥堵将持续至22至24时。城投公路已启动24小时“护航”模式，协同交管部门在隧道口、收费站、大桥桥面等15个关键点位部署35辆牵引救援车辆和7个应急待命点，快速处置事故和车辆故障，及时清除路障。
据市交通委交通指挥中心预测，今年春节假期高速公路日均流量为102至107万辆次，同比增长2%至7%。返程高峰集中在假期最后一天（2月23日，初七），预计车流达128至133万辆次，较去年高峰日增长2%至6%。g40沪陕高速长江隧桥、g50沪渝高速朱枫段、g60沪昆高速莘砖公路至嘉闵立交等入城方向可能出现长时间拥堵。
交通管理部门建议市民错峰出行，灵活规划路线，遇高速拥堵可选择绕行或就近驶离高速，改行国道或普通公路。
上观号作者：浦东观察
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