一时的疏忽观察、侥幸的随意掉头

看似抢来了几秒方便

却埋下事故隐患

国道207线上的这起事故警示广大驾驶人

驾车出行,多一分仔细观察

才能守住万分安全的底线

案情回顾

2026年1月16日,国道207线3602公里路段上演惊险一幕——一辆轻型多用途货车与另一辆轻型厢式货车发生碰撞。当日,贺州公安交管支队接到报警后,立即组织警力赶赴现场,做好安全防护并开展勘查取证工作,查明事故真相。

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经查,当日18时许,杨某驾驶桂A5***6小型汽车行驶至八步区信都镇 G207线3602公里200米处,在未注意观察后方及周边来车情况下实施掉头。此时,莫某驾驶的桂JD5***6小型新能源汽车正常直行,因避让不及两车发生碰撞,两车均出现不同程度损坏,万幸未造成更为严重的人员伤亡。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条之规定:杨某承担此事故全部责任,莫某无责任。

交警在此提醒广大驾驶人

驾车出行务必严格遵守交通标志、标线指示

行经国省道、村镇路段时

切勿随意掉头、强行变道

转弯、掉头前务必观察路况、确认安全

避免因一时疏忽引发事故

这些路口可以掉头

01

虚线一侧可掉头

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靠近虚线一侧的车辆,在保证安全的情况下可以掉头。

02

黄网格可掉头

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黄色网格线区域禁止停车,等红灯时也不可以,但划有虚线的一侧可以掉头。

03

路口有虚线可掉头

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在此类路口,车辆可从中心线虚线处掉头,无须经过人行横道或进入路口。

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同理,如果此处设置有绿化带或中央隔离护栏,划有虚线一侧的车辆可以掉头。

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反之,如果绿化带前方为实线时,必须遵守交通信号灯指示且越过人行横道线后,再掉头。车辆轧实线或轧人行横道线掉头,都是不允许的。

04

无掉头标志但可左转的路口

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在允许左转且没有禁止掉头标志标线的路口,也可以掉头。掉头时应不影响其他车辆正常行驶,需根据左转车道信号灯指示通行。

05

有等待区可掉头

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想要在有左转弯待转区路口掉头,先要在直行绿灯时进入到待转区内等待,待左转弯的绿灯亮起时再进行掉头。

06

左转右置路口

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左转右置即最左侧机动车道为直行车道,掉头或左转弯车道设置在右侧。

这些路口禁止掉头

斑马线区域

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斑马线区域是不能掉头的,应当在路口绿灯时,越过斑马线后再掉头,不可轧在斑马线上掉头。

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禁止左转时不能掉头

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有些路口设置了禁止左转的标志,“禁左”标志具有“禁止掉头”的效力。

第二条左转车道线内不能掉头

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车停在第二条左转车道线内时,不能掉头。在没有任何指示标志的情况下,只能在最内侧左转车道掉头。

无左转车道时不能掉头

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有些路口没有施划左转车道,最左侧车道为直行车道,此时车辆只允许直行,不能左转或掉头。

铁道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道处

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在铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。

驾驶人还要切记

掉头时注意打灯示意

要在不影响其他车辆和行人

正常通行的情况下进行掉头

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安全驾驶无小事,“补课”温故正当时

这些看似基础的“老生常谈”

恰恰是守护我们平安抵达最坚实的铠甲

将交通安全知识牢记于心,实践于行

安全方能常伴左右

贺州市公安局交通管理支队宣传科编辑

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