腊月廿三，小年。东营港的寒风裹挟着咸腥的海雾，像无数细密的针尖往衣领里钻。岸上张灯结彩的年味愈发浓烈，海上的生产却没有停歇。
下午三点，油田海洋应急指挥中心。王智远盯着大屏上的红色弧线，跟同事最后核对了一遍数据。
他是海洋石油船舶中心海洋应急中心溢油回收工主任师。在这片海上，干了35年。
“春节期间，固定航线不变，应急航线不变，无人机航线不变，再加三条巡视航线，把‘半小时五海里守护圈’加密为‘二十分钟三海里守护圈’。”核对完毕，他站起身，“走，去港口。”
“人员设备全天候热备，确保拉得出、冲得上、救得下、打得赢！”
码头边，救援艇一字排开。吸油毡、应急装备，整整齐齐。应急队员严阵以待。
登船。胜利505船，解缆起航。船头劈开碧波，朝着埕岛海域驶去。
“每条管线走向，每片海域特性，都得心中有数。看着风平浪静吧？底下暗流涌动。管线底部容易悬空，必须死死盯住。”王智远说。
35年，他与这片海，早已结下结下深厚感情。
船行至海中央。7艘守护船，零星停驻。它们要在固定区域坚守15天，很多队员要在船上过年了。
“我喜欢‘守护者’这个叫法。”王智远望着远方，“守护海上生产，也守护万家团圆。”
2025年底，这支企业应急队跻身国家应急救援体系。王智远也成了国家队队员。就在不久前，海洋石油船舶中心胜利242船成功救助一艘外籍油轮上的伤员。守护范围扩大了——北到辽宁，南到江苏。这些年，他们救过1043个人，救过141艘船。
下午六点，暮色四合。巡查结束，一切顺利。
港口的小食堂里，热闹起来。队员们亮出才艺，这是第一个“国家队”春节，得好好庆祝。可越是热闹，越想家。
王智远掏出手机，拨通了家里的视频——
“今天巡查很顺利，我们的春节晚会要开始了。你们吃饺子了吗？祝小年快乐，祝永远平安。”
发送。
海风轻拂，几行字，飘向万家灯火处。岸上的万家灯火次第亮起，像无数颗温暖的星子，与海上的巡航灯塔遥相呼应。王智远和他的队友们用脚步丈量着渤海湾的每一寸波涛，用坚守筑起一道看不见的海上长城——那里没有烟花与爆竹，却有最动人的年味：那是对生命的敬畏，对责任的执着，更是对万家团圆最深沉的守护。（胜宣）
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