本文转自：人民网-广西频道

修好脚下民生路 铺就乡村振兴坦途

——钦州市交通运输局办理代表建议纪实

蜿蜒的沥青路穿过灵山县太平镇华西村。莫怡瑶摄

1月上旬，灵山县太平镇西华村村民黄钦承站在家门口新铺的沥青路上，望着平整泛光的路面和清晰笔直的标线，笑意写满脸庞：“以前这段路坑坑洼洼，下雨一脚泥，晴天一身灰。现在好了，出门方便，感觉连来做生意的人都多了！”他所指的，是钦北区板城镇至灵山县太平镇华西村的路段。这条路的蜕变，始于一份人大代表建议，成于政府部门的扎实办理。

2025年年初市六届人大六次会议期间，市人大代表苏艳萍向大会提交了《关于加大农村基础设施建设的建议》（第144号）。建议直指部分农村道路养护不到位、安防设施不足等问题，呼吁加大投入，改善交通条件，筑牢乡村振兴的根基。这份建议被交由钦州市交通运输局具体办理。

代表建议就是推动工作的“哨声”。市交通运输局接到任务后，主动与苏艳萍代表面对面沟通，深入听取意见，共同探讨解决方案。他们意识到，代表的呼声反映的不仅是一条路的问题，更是群众对提升农村路网质量的普遍期盼。

办理工作迅速聚焦到代表反映的具体问题——县道板城至那线路段路面维修问题。市交通运输局立即对接灵山县交通运输局，督促加快修复进程。与此同时，他们举一反三，决定以点带面，对相关区域的农村公路进行系统性排查和整治，借此机会，消除一片区域的安全隐患，提升整体路况水平。

一场围绕农村公路提质保畅的“微手术”有序展开。针对板城至那线路段路面破损问题，施工队伍很快进场，展开了总计17公里的大中修工程。太平至镇南路段8公里的维修计划也随即排定。更关键的是，同步推进的安全隐患整治悄然进行：太平镇内的六益大桥、马尾江桥两座危桥被改造加固；沿线8个安全生命防护工程和6个水毁修复项目相继完工。

钦州市交通建设发展中心养护科科长熊海玲提供了一组数据：仅代表建议直接关联的板城至那线路段维修、两座危桥改造及相关安防、水毁项目，累计投入资金就超过900万元。“每一分钱都要花在刀刃上，转化为群众脚下的平坦和安全。”熊海玲说。

如今，驾车行驶在板城至华西村路段，以往颠簸扬尘的景象已无踪迹。道路的修复与升级，不仅便利了出行，更像是一条纽带，连接起了更活跃的乡村经济脉络。

这份代表建议的高质量办理，成为一个生动的注脚，映照着全市农村交通建设的整体图景。2025年，钦州市农村公路建设持续发力，全年完成投资超2.28亿元，新建改建道路123公里，建设改造桥梁30座，实施路面大中修149公里，处治安防隐患269公里。这些数字背后，是一条条资源路、产业路、旅游路的延伸，是自然村（屯）通硬化路比例的稳步提升，是路网结构的持续优化和养护管理的不断加强。

从一份聚焦具体路段问题的建议出发，到一片区域交通安全的整体提升，再到融入全市“四好农村路”建设的宏大进程，这条路的变迁揭示了一个清晰的逻辑：把每一份代表建议都作为审视工作、改进服务、推动发展的重要契机，用心用情用力办好，就能让“民有所呼、我有所应”的承诺，一步步化为群众身边可知可感的变化，为城乡融合发展夯实的道路基石。（陆燕 谭乃豪）