老张在丹东做了快二十年对朝贸易,他这公司就在江边,天气好的时候,拿望远镜能看见对岸南阳市的标语。前阵子有个朋友去他那喝茶,一坐下就抛出个老问题:“老张,都说朝鲜货全跑中国来了,咋我一样也没瞅见过?”
老张听完笑了,给朋友倒了杯茶,指了指窗外。“你要是奔着找‘朝鲜制造’的标签,那确实找不着。但你要说咱的生活里没沾着他们的东西?那可未必。”
“你知道去年(2025年)咱们从朝鲜进口最多的是啥不?不是你想的矿产,是头发。”老张打开话匣子,先抛出一个冷知识。
根据海关总署的数据,2025年朝鲜卖给中国的假发及相关制品,价值超过了1.9亿美元。这东西你在中国商场里见不着,是因为它们压根没打算在这儿停留。
“这玩意儿是个辛苦活。”老张解释。朝鲜有大量的女工,手特别巧,她们能把一根根头发丝,用钩针密密麻麻地固定在薄如蝉翼的网底上。这道工序叫“钩织”,机器干不了,全靠人工。在平壤或者新义州的合作工厂里,这种人工成本极低,大概只有中国国内的三分之一,甚至更低。
“她们做的其实是个半成品。”老张说,“做好了的发片、发把,装车过了鸭绿江,直接拉到山东青岛的平度。那是全球假发的集散地,到了那儿,中国的工厂再进行染色、造型、包装。最后出厂的包装盒上,印的不是‘MADE IN KOREA’就是‘日本手工定制’,价格翻了几十倍。”
朋友听明白了:“合着咱这儿就是个‘整容院’和‘贴牌车间’?”
老张点点头:“对。消费者在戴上那顶假睫毛的时候,根本不会想到它可能出自平壤某位大嫂的手。这叫‘换标隐身’。”
聊完了假发,老张又指了指朋友开来的车。
“你这车轮毂、你这车身的钢板,说不定也有朝鲜的‘基因’。”
朋友不信:“别扯了,我这德国车。”
“德国车也得用钢,钢从哪里来?”老张掰着指头算,“朝鲜地下矿藏丰富,尤其是菱镁矿,储量据说排世界前列,还有高品质的铁矿石 。但是他们缺设备、缺电,自己炼不了好钢,只能挖原矿。”
这些沉甸甸的黑石头运到丹东港,卸货后直接就进了东北各大钢厂的高炉。比如鞍钢、本钢,离得近,运费便宜。
“你想啊,”老张压低了声音,“2024年,光菱镁矿朝鲜就往咱这儿卖了8.3个亿。这些矿石进高炉一烧,出来的是滚烫的铁水,最后变成建筑工地上的螺纹钢,或者你车上那个轮毂。河北或者东北的钢厂老板,从朝鲜拉矿石,比从澳大利亚漂洋过海运过来,每吨能省下20%的运费 。对于买了车的你来说,难道要去追究这钢筋的前身是来自鞍山还是对岸?”
朋友若有所思:“所以这东西是‘物理隐身’了,直接变了形,换了身份。”
“吃的总该有个出处吧?”朋友还是不甘心。
“吃的?”老张一拍大腿,“你冬天在东北早市上买的那些冻鱼,包装袋上印着‘东港特产’或者‘长白山野生’的,里头指不定就有猫腻。”
他讲了个真事儿。朝鲜东海岸出产的明太鱼和雪蟹,品质非常好。但因为国际制裁,他们的船没法直接开到日本或者韩国去卖。2024年他们试着往东南亚运过一批海鲜,结果航运受阻,一半都烂在了海上 。
“所以,现在只能走陆路。”老张说,“凌晨在朝鲜东海岸捕捞的鱼,冷链车四个小时就能到丹东。在丹东的冷库里,工人连夜清洗、切片、冷冻。天不亮,这些鱼就混在东北的批发市场里流通了。还有那些松茸、野菜,哪有什么精美包装,都是论麻袋批发。
甚至还有更绝的。老张指了指远处的电线杆。“连电,他们都卖。鸭绿江上的水电站发的电,有时候用不完,会直接并入咱东北的电网。冬天东北用电高峰,缺的那部分电,说不定就是对面水电站补上的 。你交电费的时候,能查出哪度电是‘国产’,哪度电是‘进口’?”
朋友彻底明白了,这哪是进口商品,这简直是产业链上的“原材料碎片”。但为什么非要搞得这么麻烦,不能光明正大地卖?
老张叹了口气,说出了一个更残酷的现实:路被堵死了。
2013年以后,联合国的一系列制裁让朝鲜的商船几乎没法停靠其他国家的港口。他们想直接跟越南做生意,想跟欧洲做生意,门都没有。中国是他们唯一接壤的、且愿意接纳这些原材料的邻居。
这其实是一种最原始的“生存置换”。
朝鲜缺什么?缺石油、缺化肥、缺农机配件、缺发电的光伏板。这些都需要外汇去中国买。他们手里有什么?只有廉价的、高素质的劳动力,和地底下埋着的矿。
所以,他们只能把头发加工成半成品,把矿石挖出来不过脑子就运过来,以此换取生存的必需品。而中国这边,恰好需要降低制造业的人工成本(假发),也需要稳定且便宜的上游原材料(矿产、海鲜)。这是一种“一个愿打一个愿挨”的互补。
“他们也想直接做成品卖给消费者啊,比如把假发做成品牌,把海鲜做成即食包装。”老张说,“但哪有那么容易?做成品需要技术、需要设备、需要全球认可的商标和品牌。在现在的制裁环境下,与其冒险做成成品卖不出去,不如踏踏实实卖原料,换点现钱,至少能买回去救急的粮食和柴油。”
所以,那些来自朝鲜的商品,必须默默地“死”掉自己的名字,变成中国产业链上的一个看不见的螺丝钉,以此换取活下去的门票。
对于咱们普通人来说,看不到“朝鲜制造”的标签,恰恰是这种特殊贸易能够持续下去的原因。
朋友听完,默默喝了口茶,再看窗外鸭绿江上那座连接两国的断桥,眼神都不一样了。
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