今年春节假期，东莞道路客运、地铁、高速公路等运输量增长显著，铁路发送旅客创新高。据“东莞交通”消息，2月15日—23日，全市交通运输总体平稳有序，跨市流动约1355万人次，通过道路客运、铁路、水路等公共交通工具发送旅客离莞约76.36万人次。
铁路客运方面，东莞火车站、虎门高铁站、东莞东站、东莞南站等车站的节后到达人数普遍高于发送人数，且峰值集中、增幅明显，“节前出城”与“节后回城”形成鲜明对比。节后返莞返岗的旅客数量持续攀升，制造业强市的吸引力进一步增强。
铁路客运：旅客发送量创春节假期历史新高，“节前出城、节后回城”形成鲜明对比
东莞市交通运输局公布的数据显示，今年春节假期（2月15日—23日），铁路累计发送旅客65.7万人次，同比增长8.75%，旅客发送量创历年春节假期最高纪录。其中，高铁站、火车站发送旅客43.31万人次，同比增长11.63%；城轨发送旅客22.39万人次，同比增长3.59%。
其中，东莞火车站、虎门高铁站、东莞南站、东莞东站四大铁路站点累计发送与到达旅客总量突破50万人次，部分站点单日客流创下近两年新高。
旅游流、探亲流与复工流多重叠加，东莞东站客流持续呈现攀升态势。据统计，此次假期东莞东站到发旅客总量超17万人次，与去年春运同时间段相比，增长幅度达9.9%。其中，发送旅客量为6.7万人次，增长5.5%；到达旅客则达到10.8万人次，增长12.8%。2月23日当日，到发旅客合计高达4.32万人次，创下近两年来单日客流新高。
旅游流、探亲流与复工流多重叠加，东莞东站客流持续攀升。
2月21日至23日，东莞东站连续三天到达人数分别高达18498人、19977人、18895人；2月22日和23日，东莞南站的到达人数分别达到15385人和16226人，创下假期最高纪录。“到达旅客”数量远超“发送旅客”数量的背后，是节后返莞返岗旅客数量的持续增加，也从侧面反映了东莞制造业复工复产、服务业全面重启的迫切需求。
2月15日，虎门高铁站发送人数高达20133人，成为假期发送量最高的一天；2月20日和21日，虎门高铁站到达人数分别达到23408人和23649人，连续两天刷新假期峰值。“节前出城、节后回城”，形成鲜明对比。
值得一提的是，东莞南站开行列数从假期初期的149列逐步增至2月23日的176列。铁路部门在返程高峰期间运力投放的“加码”，也从侧面印证了返岗人流的集中程度。
地铁客运：市内公共交通出行客流量大幅增长，运送旅客达172万人次
2025年11月28日，东莞地铁1号线开通运营。东莞交通部门表示，受轨道1号线开通带动，春节假期市内公共交通出行客流量大幅增长，共计客流299.41万人次，同比增长29.35%。其中，地铁客流量172.05万人次，同比增长115.87%。今年春节期间，东莞巴士公司开行文旅专线32条，比去年增加10条，累计运送旅客9.93万人次，日均客流1.1万人次，同比增长120%。
南都N视频记者从东莞市轨道交通有限公司获悉，2026年春节假期（2月15日至2月23日），东莞地铁1、2号线整体运营安全平稳，累计运送旅客达172万人次，日均客运量19.11万人次，为市民节日出行提供了有力保障。
数据显示，今年春节假期东莞地铁客流呈前低后高走势。随着假期进入尾声及返程高峰的到来，2月23日（正月初七）线网客运量达到25.76万人次，成为整个假期单日客运量峰值。
从站点分布来看，城市核心区与重要交通枢纽成为客流主要集散地。假期期间，市民中心站、虎门火车站、旗峰公园站等3个车站日均客运量突破万人次。
春节假期的东莞地铁市民中心站，成为主要的客流集散地。陈帆摄
其中，市民中心站作为主城区政务与商业核心站点，假日期间购物休闲客流集中；旗峰公园站则因黄旗山城市公园新春祈福和登山活动吸引了大量市民；虎门火车站作为连接广深港高铁的重要枢纽，承担了显著的返程与换乘客流疏运任务。
为确保春节期间轨道交通安全有序运营，东莞轨道公司提前制定了专项保障方案，密切关注实时客流变化，并在重点车站增加引导人员、优化客运组织。针对可能出现的瞬时大客流，运营方适时采取了灵活的调度措施，保障了市民在高峰时段的顺畅出行。
水路客运同比减少21.76%，道路客运同比增长31.28%
相比铁路客运，东莞道路和水路客运有不同程度的下降。其中，水路发送旅客累计0.11万人次，同比减少21.76%；道路客运累计发送旅客10.56万人次，同比增长31.28%。
在道路客运方面，省际、市际班车发送旅客0.81万人次，同比减少28.49%；包车发送旅客9.75万人次，同比增长41.08%。
采写：南都N视频记者莫晓东
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