新春走基层
夜晚10点，冬日的寒气里
胜利采油厂油气集输管理中心
坨二联合站的灯光
在夜色中铺成一片暖黄
这是个有61年历史的老站
也是数字化转型的新站
这一晚，记者们遇见了“守夜人”
刘兆起，27岁的站长
张万虎，60岁的老师傅
两代人，同一个站
却仿佛是两个时代
守夜模式，已更新
推开中控室的门，记者遇见了第一位“守夜人”。他是今晚的值班员，正要去查看几个冬季关键部位。
几年前，这样的巡检还需要在零下十几度的户外走一个多小时，一夜五六趟。“如今，在中控室，就能把大部分事情办了。”说话的是刘兆起。12块大屏亮着，9.2万平方米的站区，压力、温度、液位，一切尽在数据中。
“早些年，哪有什么‘系统’啊。”张万虎师傅回忆。抢修管线、调整流程，都是老师傅带着年轻人一起上。数字化刚推行时，他这个“老把式”心里直打鼓。“变化太快了，感觉自己跟不上了。”
慢慢地，他发现：夜巡不用再走遍每个角落，只需紧盯中控室圈出的关键点。处理报警前，屏幕上已能摸清七八分情况。他的新年愿望很朴实：“明年就退了，一定站好最后一班岗。”
数据的背后，是温度
老张的踏实，不只来自那些“新玩意儿”。更因为，操弄这些“新玩意儿”的，是小刘这样的年轻人。“他们懂技术，有干劲。”
智能感知设备将巡检频次从两小时一次优化到八小时一次。系统比人更敏感，没问题不用总去现场盯着。
但小刘知道，系统再智能，也离不开人的经验。他常向老张请教设备“老毛病”，老张也乐意把二十多年的“手感”传给屏幕前的年轻人。
下一版本预告：让站更“聪明”
“希望这套系统能变得更‘聪明’，让大家彻底远离那些明处、暗处的风险。”这是27岁的小刘的新年愿望。他想让智能算法更精准地预测设备状态，让加药系统学会自己“思考”。
站老了，人新了
设备换了，系统智能了
今夜，依旧有人守夜
只是方式，已与往日不同（胜宣）
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