长张高速是二广高速重要联络线，西起长沙岳麓区，东至张家界永定区，途经益阳、常德等市，不仅是长株潭连通湘西北的关键通道，更是串联起张家界等知名景区的黄金旅游线路，同时承担着湘西北与周边省市的经济运输功能，也正因如此，这条高速成为湖南最繁忙的高速公路之一。

作为湖南省西向交通的核心动脉，长张高速车流常年密集，逢节假日是必堵车。而交通高峰期原有服务区的超负荷运转，更是让通行不畅的问题雪上加霜。

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.........图片来源网络仅供参考.........

2026 年春节假期，长张高速车流量高达280万辆次，占全省高速公路假期总流量的 5.11%，沿线服务区接待压力拉满，成为制约通行效率的重要因素。

为破解这一出行痛点，长张高速将新建三个服务区，分别是赫山、军山铺和武陵服务区，已于2026年2月26日上午举行开工仪式。

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据悉，三个新建服务区总投资达 5.85 亿元，其中赫山服务区选址K48 处按 Ⅰ 类标准建设，军山铺、武陵服务区分别位于 K96、K179 处，按 Ⅱ 类标准打造，各服务区均有明确的用地、建设规模规划，建成后将大幅提升沿线服务承载能力。

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图片来源：FM90.2中国交通广播

新建服务区投用后，长张高速服务区密度将提升至平均近38公里一个，远超全国 50公里/个的常规设置标准。

加之今年1月益阳服务区已完成改造并恢复运营，太子庙服务区提质改造也将于年内完成，长张高速通过新建服务区与升级老服务区的双举措，将有效缓解交通高峰期的接待压力，进一步提升通行效率，为广大司乘人员打造更便捷、舒适的出行体验。信息来源：FM90.5中国交通广播