近日，有网友发帖称
晚上逛深圳湾公园时发现
公园道路照明不足
希望能安装路灯
让公园更亮堂
然而，深圳市公园管理中心
很快给出回复
拒绝了这一建议
深圳市公园管理中心表示，若增设过多高亮度灯具，将破坏深圳湾区域的自然生态平衡，尤其会干扰候鸟越冬栖息和迁飞节律。
与此同时，为兼顾市民夜间活动需求，公园在主要出入口及交通节点仍保留基础照明设施，以满足基本通行安全。
更让人没想到的是，这种做法收获了网友们留言点赞。
@广东三毛：人与自然的和谐共处。
@顺其自然：深圳真的是一个有爱的城市。
@ZHK：深圳的这些举措是城市温度，更是城市态度。
每年的10月到次年的4月
深圳湾都会陆续迎来大批候鸟
引众人围观打卡
深圳在保护候鸟方面还有更多细节——
滨海大道改线北迁200多米
把滩涂还给候鸟、鱼虾
建成红树林生态公园
成为候鸟“越冬豪华加油站”
△福田红树林生态公园
就连海岸刨石区设计
灯光布局、车位预约
都从鸟儿的角度出发
生怕打扰它们的“小日子”
△深圳湾公园
改道、贴纸、鸟巢路灯……
一个个细节蕴藏城市巧思
这些都是深圳生态保护的缩影，在充满巧思的细节当中，让“人与自然和谐共生”融入城市日常。深圳这座科技之城，带着守护生灵的温柔底色。↓
深圳的部分大厦外侧玻璃幕墙贴有防鸟撞波点贴纸，全国首道候鸟保护隔音墙也落地这里。
在福田红树林生态公园，“飞鸟入灯”这一科技与生态相结合的巧思也成为新晋的网红打卡点。
如今，100盏“鸟巢路灯”已在公园落地，其中，40盏带巢箱的灯成了大山雀、鹊鸲的“抢手房源”。
正在建设的深圳湾超级总部基地，它的南北方向紧挨着一片重要的候鸟保护区。每年，都有十万多只候鸟飞过这里，在海岸与河边休息、觅食。
因此在规划这片区域时，专门留出了三条“候鸟生命通道”，让鸟儿能安全飞过，也让城市发展和生态保护和谐共处。
△片区规划图
与此同时，2025年深圳正式发布全国首个《鸟类友好城市规划与设计指引》，要在城市建设中给鸟类“留一片天空”，让摩天大楼与候鸟迁飞和谐共存。
该《指引》明确提出建筑高度“限高令”：
以福田红树林为核心，面向新建、改建和扩建的建（构）筑物开展城市空间管控，划定四类管控区，建筑高度从海岸线向内陆逐级升高（最高不超过100米），确保候鸟迁飞通道畅通无阻。
值得一提的是，最近自然资源部公布第二批10个社会资本参与国土空间生态保护修复典型案例，深圳市为助力红树林湿地保护修复而采取的“政府监督指导+公益组织运作+社会公众参与”多方协作创新模式入选，成为“建设多元化生态保护修复投入机制”重大改革的生动范例。
深圳正用一系列暖心又有趣的操作，将“万物共生”从理念变为可触可感的现实。
全市禁猎
为保护深圳市陆生野生动物资源，维护生态安全和平衡，深圳全市被纳入“禁猎区”，任何人不得破坏野生动物栖息地，更不得滥捕乱猎野生动物，否则可能因违法受到法律处罚。
管道上手绘“动物城”
在深圳莲花山公园，兔子、狐狸、树懒、猎豹、斑马、大象等动物被画在了一条长约2公里的再生水管。这是设计团队依据动物栖息的生活环境，对200多只形态各异栖息于此的动物分布位置进行了编排，打造出一条独具城市特色的生态景观带。
宠物专线
深圳还专为宠物定制了公交专线，这条宠物专线只在周末和节假日运营；还有很多宠物友好商场、公园、社区，在深圳，你能带它们探店、徒步、散步、看海、逛商场……
如今，有585种本土陆域野生脊椎动物、2806种野生维管植物在深圳栖息，并孕育新的生命。
来了就是深圳人？还不止！来了就是属于我们美丽星球的万物生灵。深圳的“万物共生”，不仅是现实版“疯狂动物城”的浪漫，更是未来城市最治愈的模样！
来源：大湾区之声、深圳晚报、深圳特区报、深圳自然教育、广东共青团、幸福福田、文旅深圳、视觉中国等
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