东南网3月3日讯（本网记者 刘玮）记者今日从福建省交通质安中心公路处获悉，春节假期前夕，厦金大桥（厦门段）关键控制性工程刘五店航道桥顺利完成先导索跨海牵引架设，标志着大桥正式由主塔施工转入主缆架设、悬索成桥的核心工序，为后续猫道铺设与主缆安装奠定坚实基础。

厦金大桥（厦门段）是连接厦门本岛与翔安国际机场、远期延伸至金门的重大跨海交通工程，全长约19.6公里，其中刘五店航道桥为主跨928米悬索桥，为福建省内最大跨径、首座全离岸式海中悬索桥。本次先导索施工横跨厦门东海域，施工团队采用拖轮拖带方案，安全高效完成跨海先导索布设。

先导索作为悬索桥的“空中第一绳”，是搭建猫道、牵引主缆的先导载体。此次顺利架设，意味着大桥“空中走廊”正式开建。截至目前，大桥主塔已全部封顶，水下基础与下部结构完工，整体施工有序推进，朝着2026年底海上主线通车目标稳步迈进。