厉害了!成都公交再获“国字号”认可。近日,凭借在公园城市绿色交通领域的创新实践,成都公交获评交通运输部“交通强国建设试点典型经验”,为推动交通运输绿色低碳转型贡献了可复制、可推广的“成都方案”。
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聚焦超大城市发展需求,成都公交紧扣“轨道引领、公交优先”路径,系统推进地铁与公交“两网融合”。利用立交桥下、轨网末端等城市“金角银边”,累计打造46个巴士换乘站,配套开通70余条地铁接驳线路,实现“零距离”换乘。以成都西站巴士换乘站为例,通过盘活地铁口剩余空间、设置动态换乘指引屏,周边道路拥堵指数降至1.5以下。同时,推行“短频快”运营与“站外刷卡”模式,使高峰候车时间从8分钟缩短至2分钟以内,日均客流提升50%,通勤时段换乘率达17%。
在缓解城市拥堵方面,成都公交同样交出实绩。通过分三批次优化83处(条)站点及线路,同步升级20余处公交站台,实施人车分流与“刷卡进站、快速乘车”模式,改造后公交通行效率提升15%,周边道路通行能力提升约10%。金沙公交枢纽站的升级更是“组合拳”发力,有效应对日均4100班次、4.5万人次的高强度客流。
智慧赋能则让出行更精准。依托大数据预测与“BOCC+OCC”两级智慧调度平台,成都公交推出52条“准点公交”线路,通过智慧站牌、成都公交APP实时发布车辆状态,让市民从“等公交”变为“掐点乘车”。运营后中途站点到站准点率由60%跃升至93%,误差控制在30秒以内,客流量平均增幅5.52%,通勤效率与满意度显著提升。
从“金角银边”挖潜到数治化服务升级,成都公交用实干践行“公交优先”理念,为超大城市绿色交通递交优异答卷。(赵蝶)
编辑:赵蝶
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