中国青年报客户端北京3月4日电（中青报·中青网记者 张茜）今年全国两会，全国人大代表、香港特别行政区立法会议员霍启刚带来了与民航有关的建议。

他表示，中国民用航空局联合国家发展和改革委员会2024年发布了《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，明确加快推进“3＋7＋N”国际航空枢纽功能体系建设，其中“3”指北京、上海、广州三大全方位门户复合型国际航空枢纽，“7”指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等七个区位门户复合型国际航空枢纽，“N”则涵盖若干区域枢纽。他建议，将香港国际机场纳入“3＋7＋N”体系，融入国家民航发展战略。

霍启刚建议，配合“3＋7＋N”战略布局，在“北、上、广”三个国际航空枢纽以外，将香港定位为贯通国内航空网络与国际航空通道的重要核心节点，香港强化全球中转、高端服务与制度创新功能，避免同质化竞争。

同时，他建议充分运用内地航空公司运力，开拓或增加香港与内地七个区位门户复合型国际航空枢纽以及若干区域枢纽与专业或综合货运枢纽之间的航班安排，通过代码共享、通程航班合作，将内地枢纽客源网络与香港的全球航线网络衔接，提升我国航空网络的全球辐射能力；并建议支持香港的航空公司开办相关航线，推动双向、互补的航网协同发展。

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