打开网易新闻 查看精彩图片

3月6日

镇江市综合交通事业发展中心

组织召开

扬镇宁马铁路镇江段前期工作推进会

对下一阶段项目前期攻坚任务

进行了全面部署

会上设计单位为今年的项目前期工作

明确了"路线图”与”时间表”

要求各板块按照时间节点倒排工作计划

全面梳理用地预审、规划选址、航评等

可研及初步设计关键环节

确保项目按时具备开工条件

打开网易新闻 查看精彩图片

据悉，扬镇宁马城际铁路北起扬州南站，经镇江、句容、禄口机场接入巢马城际铁路马鞍山南站，形成合肥至上海的快速通道。其中，扬州至镇江段近期利用既有线，新建镇江至马鞍山段。镇江至马鞍山段起自镇江市丹徒站，向西经丹阳西、句容，穿越南京禄口国际机场设地下站，接入马鞍山博望北站，最终引入巢马城际铁路马鞍山南站，并与宁安城际设上、下行联络线引入当涂东站。项目正线全长约122公里，安徽段约22公里、联络线总长度11公里，全线设镇江东（丹徒）、丹阳西、句容、禄口机场、博望北（新建）、马鞍山南六座车站。

打开网易新闻 查看精彩图片

内容来源 | 镇江交通、轨道建设动态、最镇江

编辑 | 成萌

校对 | 侍文

审核 | 张玮

打开网易新闻 查看精彩图片

分享小伙伴