近日，交通运输部印发通知，公布第二批交通强国建设试点典型经验清单，涵盖八个方面，共43项，其中，浙江共有6项典型经验入选。
提升交通运输安全管理水平
推广应用“浙路品质”交通工程质量安全监管平台
创新举措
实施省市县监管一体化贯通，汇聚省市县三级交通工程质量安全监管数据，实现监督检查现场问题实时录入、线上闭环整改和分类分级处理。
通过时空定位、人脸识别等技术实现人员上岗打卡，对履约不到位人员及单位预警干预、动态排名，对违法违规行为形成电子工单并线上处理。
实施监督检查问题全闭环，建立线上质量评价体系，实施“过程+结果”的综合评定，开展线上便捷计量支付，提高现场安全管理效率。
实施效果
实现浙江省总投资5亿元以上公水铁项目质量安全监管全覆盖，参建各方履约率从69%提升至96%，日均产生工单143条，业务闭环平均时长由15天缩短至7天。
提升交通运输安全管理水平
实施港口安全“一码三管控”管理模式
创新举措
构建“港口安全码”赋码体系，按照“一企一码”原则，动态评价企业安全管理，依隐患严重程度分别对其赋“红、黄、绿”三色码，实现红码重点监管、黄码强化检查、绿码少检免检的差异化管理。
建设“港口危货安全智控在线”平台，集成审批许可、企业台账、检查监测等数据，对企业安全生产涉及要素的合法合规性自动判别和赋码，实现“隐患发现—赋码管理—工单推送—隐患处置—绿码恢复”的业务闭环。
通过“一单三比对（危货申报单，危货附证、储存设备数据、危货运单三比对）”，精准掌握危险货物底数，及时发现港口装卸储运环节的瞒报谎报行为。
研发“违规抽烟、违规穿戴、违规站位”等视觉识别算法，及时发现并处置现场作业的潜在风险；通过定时提级功能设置，实现动火作业重点时段自动提级管控。
实施效果
实施以来，宁波市港口危货企业累计完成隐患治理超过2300条，整改率100%、平均处置时间小于36小时。
提升交通运输安全管理水平
构建交通运输防汛防台应急指挥体系
创新举措
按照“提级对待、提级谋划、提级部署、提级应对”工作理念，构建浙江省交通运输防汛防台“1168”应急指挥体系。
成立“1”个防汛防台应急领导小组，负责交通运输防汛防台的统一指挥。
组建“1”个防汛防台工作专班，负责防汛防台工作的具体落实。
建立防汛防台“6”大战时工作机制，包括会商研判、值守督导、预警预报、应急调度、信息报送、复盘评估。
制定“8”项风险管控规则，强化路网运行、道路运输、轨道交通站点、客渡运、省管内河、港口、内河货船、在建工程8个方面风险管控。
实施效果
浙江省交通运输系统持续提升台风洪涝灾害科学防控能力，成功应对了2021年超强台风“烟花”、2022年强台风“梅花”和2023年超强台风“杜苏芮”，助力全省因洪涝台灾害造成直接经济损失占GDP的比重控制在1%之内，实现了“少损失、零死亡”。
服务全面乡村振兴
构建可持续的农村客货邮融合发展体系
创新举措
建立省市县三级联动、多部门协同机制，统筹专项资金重点支持山区海岛县农村客货邮融合发展，确保政策落地见效。
“一县一策”完善县乡村三级物流节点体系，布局公交邮箱（智能交换箱）、无人机（车）停靠点等设施，开展无人配送。推动分拣、站点、运力等资源共享。构建“1+N”农村物流信息平台（即1个省、市级驾驶舱和N个县级模块）推动信息资源共享。
发布农村客货邮融合发展相关团体标准，统一全省“客货邮融合”品牌标识，结合各地特色产业，拓展电商、助农销售等业务，培育客货邮服务品牌。
实施效果
建成县级共同配送中心52个、新增综合性服务站点1.2万个，开通客货邮融合线路848条，基本实现行政村快递服务全覆盖。
打造宁海“集士驿站”、淳安“淳村达”、新昌“新畅达”、普陀“群岛通”等22个省级客货邮融合典型案例。
部分地区进村快递配送频次、网购来件量均提高3倍，配送成本下降30%以上，有效激活农村地区消费潜力。
推动交通运输与产业融合发展
打造“泛舟浙里”水路交旅融合品牌
创新举措
丰富“水路+旅游”产品，分层分级打造跨省、市中长游线，打造“泛舟浙里”水路交旅品牌，推出必游榜并重点推广13条超人气特色精品游线，为游客提供水上旅游多样化选择。
制定智慧航道、旅游航道建设技术标准，打造美丽精品示范航道。完善客运场站服务功能，发展集观光、消费、娱乐于一体的旅游船舶，提升服务供给质量。
打造“蓝色岛链”水运特色工程，依托陆岛码头提升改造，打造“一岛一特色”“一站一品”的岛际交通岸线风景，推出舟山全域环岛游等特色航线，统一使用“蓝色岛链”品牌标识。
实施效果
培育品味宋韵—运河钱塘江联游航线、新时代“重走一大路”“慈航普渡，情满旅途”朱家尖—普陀山等3条省部级旅游客运精品航线，7条省级旅游客运精品航线。
推出动漫船、研学船、演绎船等多样化水路交旅融合产品，建成“泛舟浙里”水路交旅融合省域统一品牌。
累计建成美丽航道超2000公里，客运旅游航线107条，旅游船舶293艘，有效串联沿线文旅资源。
推动交通运输与产业融合发展
构筑海岛共富低空经济发展新场景
创新举措
构建“1+6+X”海岛通航网络（1个民用机场，6个A1级通用机场，14处以上直升机起降平台），推出“海岛快巴”“海岛环飞”等常态化运营通航服务，开通普陀山国际机场往返东极岛等地的直升机航线，试飞“浙江低空快线”等短途航线。设立市级通用航空发展专项资金。拓展警务、商务和医疗应急等低空应用场景。
创新低空物流航线，对开通舟山岛际物流配送航线的企业给予补助。全市建成8个公共无人机起降场，各县（区）均实现一条以上岛际物流无人机航线常态化飞行，探索跨海夜航配送。
实施效果
常态化运营3条岛际通航线路。试飞3条通航短途航线，累计运营超1300班次、服务旅客超1.2万人。
助力实现主要海岛农村区域快递物流“县到村一日达”，超过20万小岛用户收取快件不出岛、不出村。
内容综合自交通运输部、浙江交通等
编辑：李特颖
责编：缪歌妮
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